新车的磨合期一样平常在1000-3000千米，新车在磨合期内必须司机科学地控制车速，切勿发生急刹、急加速操作，在车辆启动以前开展加热，让发念头可以正常地润化，防止汽车在磨合期内发生不须要故障，危害正常应用。
汽车的磨合里程一样平常为1000至2500千米，入口车则更长一些，多数为1500至3000千米。磨合期分成3个阶段。即：前期100千米、初磨合200千米、磨合发生氧化膜3000千米。
寻常应做好检验维护，并要注重以下几方面问题，来提升磨合品质。
（一）生长先加热电喷车运行前，先要将锁匙转至第二挡后等5－10秒，再启动。由于钥匙门打开，油泵开使事情，使汽压及喷油量作出调整，因此几秒后再启动，对汽车的电机及发念头都是有利益的。
（二）不必快速行驶新车初驶环节都有速率要求，国产车一样平常划定在40-70千米／时之内；入口车一样平常划定在最初1000千米内，当油门全开时时速不凌驾最高时速的80％，且划定在使用中注重视察发念头转速表和车速表，使发念头转速和时速都在中速下事情。一样平常来说，磨合期的汽车转速应严苛划定在2000～4000转/分中心。
（三）防止负载太重新车载满运作将会对零件造成损坏。因而，在最初1000千米内，国产车不得凌驾额定载荷的75％-80％；入口车不得凌驾额定载荷的90％。此外，只管选品质好一点的驾驶地面，防止太大震惊、撞击或紧迫制动，降低车体和动力装置的负载。
（四）忌提早拆卸限速片限速片是一个装到化油器与进气口间的节省装置。驾驶员不行提前将它摘掉，而应在初期1000千米完成后融合初驶调养状态再把它摘掉。入口车一样平常没有加限速片，完全靠驾驶员控制车速。
（五）忌跑远程新车跑远程，会让发念头连续事情的时间提高，导致零件损坏加重。
（六）忌紧迫制动紧迫制动不仅使磨合里的刹车系统受到损伤，而且加大了底盘和发念头打击负荷，因此在最初行驶的300千米内不必选用紧迫制动。