六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡联合在一起的变速方式。手艺先进的手自一体式变速器越来越多的装备到国产车中。其中最具代表性的为：别克RegalGS、标致307的Tiptronic、奥迪的Multitronic、福特蒙迪欧的Durashift5等、上海公共途安的Tiptronic等。
手自一体变速箱现实上照旧自动变速箱的一种，通过电控系统模拟脱手动变速箱的操作。保时捷Tiptronic顺序升降挡系统是变速箱治理系统，是软件而不是硬件。它的泛起，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己以为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶兴趣。
手自一体变速器能给我们带来更多的利便和兴趣，但有一点不得不提。先进手艺的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。以是消耗者在选购一款带有手自一体变速器的车型时，手艺是否先进、系统是否稳固成熟显得格外主要。否则，消耗者不仅不能享受得手自一体给你带来奇特的享受，还会给自己带来无尽的烦恼。
6速手自一体变速箱是自动变速箱，手自一体变速箱是指带有手动模式的自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种，划分是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。这三种变速箱的结构和事情原理是差别的。
at变速箱是手艺最成熟，应用最普遍，结构最庞大的自动变速箱。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，由于这种变速箱是通过液力变矩器与发念头毗连的。
at变速箱内部有许多行星齿轮，这种变速箱就是依赖行星齿轮变速变扭的。
cvt变速箱是一种内部结构简朴的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比力好的。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产物，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速率快，传动效率也是比力高的。