栈桥是青岛市著名景点之一，“回澜观涛”，在市南区太平路与中山路交汇处，全长400米左右，海中一端有回澜阁，是观看海景的好地方。
途经公交车：2路电车2路汽车2路夜班车5路6路8路25路26路202路217路220路223路225路301路304路305路307路307路夜班车308路311路312路312路区间316路316路夜班车320路321路环行325路412路501路都市观光1号线旅游1号线隧道2路隧道6路
景点青岛站桥需要买票吗？青岛栈桥旅游攻略
青岛这座城市有多舒服？大概只有去过的朋友才知道。在这篇文章中，我将告诉你青岛栈桥的旅游攻略。如果你有兴趣，就过来看看。
青岛站桥需要买票吗？
山东省青岛市市南区太平路14号
搭乘2路、5路、6路、8路、25路、26路、218路、220路、223路、225路、301路、304路、305路、307路、311路、316路、320路、321路、501路、217路、801路到站桥公园站下车即可。
生活在内陆城市，一直渴望有一天走在街上，一眼就能看到大海。青岛正是这样一个美丽的城市。几乎所有的景点都集中在海岸线上，沿海步行即可游览核心景点。栈桥，一座延伸入海的桥，非节假日也很热闹。桥的两边，对岸有沙滩和礁石。桥的尽头就是著名的观澜阁。海鸥在两边盘旋，海天相连，远处的高楼连在一起。
栈桥是青岛的标志性建筑，青岛最早的军事码头建筑，应该是青岛最著名的景点。从火车站到海边步行十分钟即可到达。不管是什么季节，总是人满为患。海边延伸近百米入海，桥南端是著名的惠兰阁。站在回澜阁，可以看到远处的小青岛和海军博物馆里的军舰。如果你想看海鸥，你需要从11月到次年3月来。栈道可以说是来青岛必去的景点。
栈桥是连接陆地和回澜阁的桥梁。站在桥上，可以欣赏青岛和大海，还有许多海鸥。桥上每隔5米就有一个照相亭，拍照的游客很多。回澜阁免费开放，但要排队进入，一次20人。栈桥附近还有德国监狱博物馆和海军博物馆，不过都是收费的，有兴趣的可以去看看。
从清江路汽车站乘坐219路公交车，然后换乘25路到达浅桥。车费很便宜，每次1元。不知道青岛为什么这么堵。这就是沿海城市的味道。远处有青岛港，还有许多大型船只和军舰。厦门和大连的感觉。
青岛栈桥是青岛海滨风景名胜区之一。是1982年国务院公布的第一批__国家级风景名胜区，也是第一批国家AAAA级旅游景区。
青岛栈桥位于青岛市中山路南端，游人如织。桥身是供游客游览和停靠的游船，从桥身可以看到海上的青岛。
青岛栈桥始建于清光绪十八年（1892年）。是青岛最早的军用人工码头建筑。现为青岛市重要的标志性建筑和著名风景区。
青岛栈桥要门票吗青岛栈桥游玩攻略
青岛这个城市到底有多么的舒适呢?大概只有去过的朋友才知道了，本篇小编就来跟大家说一说关于青岛栈桥的游玩攻略，感兴趣的朋友们赶紧来看看吧。
青岛栈桥要门票吗
青岛栈桥游玩攻略
山东省青岛市市南区太平路14号
乘坐2、5、6、8、25、26、218、220、223、225、301、304、305、307、311、316、320、321、501、217、801等路公交车在栈桥公园站下车。
生活在内陆城市，一直很向往走在大街上，一眼可以看到海的日子，青岛，恰恰是这样一个美好的城市。所有景点几乎都集中在海岸线上，沿着海漫步，就可以逛完核心景点了。栈桥，一座延伸到海里的桥，不是节假日的时候也很热闹，桥的两侧一边是沙滩，一边是礁石，桥的尽头就是著名的观澜阁。海鸥在两侧盘旋，海天连成一片，与远处的高楼大厦连成一片，海风拂过脸颊，真是座舒服的城市啊。
栈桥是青岛的标志性建筑，是青岛最早的军用码头建筑，也应该是青岛名气最大的景点，出了火车站往海边方向走十分钟就能到，不管什么季节来，永远的人满为患，栈桥从海边延伸到海里近100米，桥南端就是有名的回澜阁，站在回澜阁能看到远处的小青岛以及海军博物馆里的军舰。如果想看海鸥，则需要11月到第二年3月来，栈桥可以说是来青岛旅游的必有游景点。
栈桥是连接陆地与回澜阁之间的一座桥，站在桥上可以欣赏青岛与大海，还有许多海鸥。桥上每5米就有一处照相的，立等立取，好多游客拍照留念。回澜阁免费开放，但是得排队进入，一次20人。栈桥附近还有德国监狱博物馆、海军博物馆，但是都是收费的，有兴趣的可以去一趟。
从清江路公交站坐219路车再转25路到达浅桥，好便宜公交车费1元每次，奇怪青岛为何这么堵车，这里就是海滨城市的味道，远处有青岛港，很多大型的轮船，还有军舰。与厦门、大连一样的感觉。
青岛栈桥是青岛海滨风景区的景点之一，是国务院于1982年首批公布的国家级风景名胜区，也是首批国家AAAA级旅游景区。
青岛栈桥位于游人如织的青岛中山路南端，桥身从海岸探入如弯月般的青岛湾深处。桥身供游人参观并在此停靠旅游船，由此乘船可看海上青岛。
青岛栈桥始建于清光绪十八年(1892年)，是青岛最早的军事专用人工码头建筑，现在是青岛的重要标志性建筑物和著名风景游览点。
青岛栈桥全长440米，宽8米，钢混结构。桥南端筑半圆形防波堤，堤内建有民族形式的两层八角楼，名"回澜阁"，游人伫立阁旁，欣赏层层巨浪涌来，"飞阁回澜"被誉为"青岛十景"之一。桥北沿岸，辟为"栈桥公园"，园内花木扶疏，青松碧草，并设有石椅供游人憩坐，观赏海天景色。
一定要早点去，八九点后人就很多很多了，拍照基本就是人人人了。栈桥风景挺美，回澜阁背后就是小青岛，天气好的话还是能看清楚的。有很多跳水的大叔，很厉害。
栈桥有着一百多年的历史，她既目睹了青岛的屈辱岁月，也见证了青岛的建设与发展。1891年清政府下诏书在青岛（时称胶澳）建置。1892年清政府派登州总兵章高元带四营官兵驻扎青岛，为便于部队军需物资的运输，建了两座码头，其中一座就是现今的栈桥，长200米，宽10米。该码头原称谓很多，有海军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等。另一座位于总兵衙门前方的“衙门桥”长100米，宽6米，亦称“蜗牛桥”。这两座码头都是中国工程师自己设计的，是青岛最早的码头。
栈桥是当时惟一的一条海上“军火供给线”，也就是说，谁控制了栈桥，谁就控制了胶州湾。1897年，德军以演习为名，从栈桥所在的青岛湾登陆，武力占领了青岛，栈桥成为德军侵占青岛的见证。德帝国主义侵占青岛后，于1901年5月将原桥北端改为石基，水泥铺面，在南端钢制桥架上铺设木板，并建轻便铁轨，将桥身延长到350米，仍为军用码头。1904年大港第一码头建成后，栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命，开始向游人开放。
要领略栈桥的魅力，最好是沿着这条通往海中的桥走进去。走进去，仿佛将自己置身于大海环绕之中，可充分感受海的气息，体验海的浩淼，增强对大海的立体感受。碧波拍打着桥面，白云漂浮在蓝天，海鸥在海天间飞翔，游船在海浪中穿梭，这种美妙的感受，您能只能在此时此地才能充分体味。大家在行进中可以看到岸边绿树掩映、楼台辉映的美景，那又是一幅充满浪漫欧陆风情的城市画卷，正如康有为先生所描写的：“碧海蓝天，红瓦绿树”，梁实秋的“观壮阔波澜，当大王之雄风”。
青岛栈桥始建于清光绪十八年（1892年），1892年清政府派登州总兵章高元带四营官兵驻扎青岛，为便于部队军需物资的运输，建了两座码头，其中一座就是栈桥，1893年竣工，长200米，宽10米，石基灰面，桥面两侧装有铁护栏。
青岛栈桥全长440米，宽8米，钢混结构。桥南端筑半圆形防波堤，堤内建有民族形式的两层八角楼，名“回澜阁”，游人伫立阁旁，欣赏层层巨浪涌来，“飞阁回澜”被誉为“青岛十景”之一。桥北沿岸，辟为“栈桥公园”，园内花木扶疏，青松碧草，并设有石椅供游人憩坐，观赏海天景色。
2019年4月12日，入选由中国科协调宣部主办，中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的“中国工业遗产保护名录（第二批）”。
栈桥在铁路轮渡中是供机车车辆驶上和驶下渡船的桥梁建筑物。在宽阔的河流、海峡等水域中，栈桥都是相对应地建筑在两岸，渡船的航线为S形。在较狭窄的江河中，栈桥是错开设置于两岸的，渡船的航线为V形。
栈桥由桥墩、桥台、钢梁、跳板梁和升降机械设备等组成。栈桥的结构形式与桥梁基本相同，不同的是桥梁的梁部结构和轨面固定不动、全部跨越河道，栈桥的梁部结构和轨面可随水位的涨落而升降，轨面坡度可随之调节。
此外，栈桥只伸入水域一部分。栈桥的下部结构为混凝土或钢筋混凝土的桥墩和桥台；上部结构为钢板梁或钢桁梁。桥墩和桥台是支承桥梁上部结构和荷载的构筑物。桥台在栈桥靠岸一端，与路堤相连。跳板梁是连接栈桥和渡船的设备，它在栈桥入水的一端。