1、crh动车组,02表示第二排,a表示靠窗位置

卧铺车厢不卖卧铺票,一个下铺出售四张硬座票,旅客坐在下铺上。从窗到过道四个旅客座号依次为a、b、c、d。
A字头列车是曾经铁路使用过的对部分临时旅客列车的称呼,与L字头的列车的区别是,A字头列车是按需开行的特快临时旅客列车,在执行运客任务时列车等级相当于T字头特快列车,L字头临客等级相当于普快列车。
车型不过,目前铁路临客列车已不再挂A、L字头,而是分普慢、普快、K、T、Z、C、D、G等多个等级,与图定列车相同。
目前有部分专列列车(除旅游外)使用A字头,普通民众很难见到了。
沈阳铁路局网上服务团队
火车加班车上卧铺票有A、B、C,分别代表的是下铺、中铺、上铺。
加班车一般在客流比较大的时候(比如寒暑假,五一、十一节假日)临时加开,票上的英文ABC指示卧铺位置,而前面的数字代表是车厢号。
加班车有ABC座位号,高铁动车则有ABCDF五个座位号。2017年10月13日动车C、D、G字头动车组能自主选座,旅客可以选择随机车厢里的“ABCDF”五个位置。其中A、F靠窗,C、D靠过道,B在中间。
2012年9月铁路部门宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。
当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的:车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。
高铁二等座,采取“32”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF五个字母,而没有字母“E”。
一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“21”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。
Z指直达特快列车;T指特快旅客列车;K指快速旅客列车;N指管内(就是一个铁路局管辖范围内的意思)快速旅客列车;L指临时旅客列车,这几个字母分别读作直、特、快、内、临。A则是L的临客车次排满后增加的,这个字母可以直接读英文字母A。
N—管内快速列车(和K一个意思)
没有字母的四位车次——普通列车
临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组
按需临客.字母A是"按"字汉语拼音的简写.特征与L系列的相似.
12车02A代表的是:12号车厢,第2排(不绝对),A代表的是靠窗席位。这趟动车是一趟重联动车组(两列单组列车的车头连在一起)。全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号,按CRH380型动车组座席号编制规则更改,即采用数字和字母组合的方式表示座席号,其中数字表示排号,字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示,A、F代表靠窗座席,C、D代表靠走廊座席,B代表三人座中间座席。
补充:动车有一等座和二等座之分,部分列车如CRH380等列车有商务座。
动车一等座一排有4个座位,是22的座位分布,分别用A、F、C、D表示。
动车二等座一排有5个座位,是32的座位分布,分别用A、B、C、D、F表示。
动车商务座一排有3个座位,是12的座位分布,分别用A、C、F表示
其中F、A均是靠窗坐,B为两座中的靠窗座,A为三座中的靠窗座。