1、crh动车组，02表示第二排，a表示靠窗位置
卧铺车厢不卖卧铺票，一个下铺出售四张硬座票，旅客坐在下铺上。从窗到过道四个旅客座号依次为a、b、c、d。
A字头列车是曾经铁路使用过的对部分临时旅客列车的称呼，与L字头的列车的区别是，A字头列车是按需开行的特快临时旅客列车，在执行运客任务时列车等级相当于T字头特快列车，L字头临客等级相当于普快列车。
车型不过，目前铁路临客列车已不再挂A、L字头，而是分普慢、普快、K、T、Z、C、D、G等多个等级，与图定列车相同。
目前有部分专列列车（除旅游外）使用A字头，普通民众很难见到了。
沈阳铁路局网上服务团队
火车加班车上卧铺票有A、B、C，分别代表的是下铺、中铺、上铺。
加班车一般在客流比较大的时候（比如寒暑假，五一、十一节假日）临时加开，票上的英文ABC指示卧铺位置，而前面的数字代表是车厢号。
加班车有ABC座位号，高铁动车则有ABCDF五个座位号。2017年10月13日动车C、D、G字头动车组能自主选座，旅客可以选择随机车厢里的“ABCDF”五个位置。其中A、F靠窗，C、D靠过道，B在中间。
2012年9月铁路部门宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。
当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。
高铁二等座，采取“32”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF五个字母，而没有字母“E”。
一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“21”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。
Z指直达特快列车；T指特快旅客列车；K指快速旅客列车；N指管内(就是一个铁路局管辖范围内的意思)快速旅客列车；L指临时旅客列车,这几个字母分别读作直、特、快、内、临。A则是L的临客车次排满后增加的,这个字母可以直接读英文字母A。
N—管内快速列车（和K一个意思)
没有字母的四位车次——普通列车
临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组
按需临客.字母A是"按"字汉语拼音的简写.特征与L系列的相似.
12车02A代表的是：12号车厢，第2排（不绝对），A代表的是靠窗席位。这趟动车是一趟重联动车组（两列单组列车的车头连在一起）。全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。
补充：动车有一等座和二等座之分，部分列车如CRH380等列车有商务座。
动车一等座一排有4个座位，是22的座位分布，分别用A、F、C、D表示。
动车二等座一排有5个座位，是32的座位分布，分别用A、B、C、D、F表示。
动车商务座一排有3个座位，是12的座位分布，分别用A、C、F表示
其中F、A均是靠窗坐，B为两座中的靠窗座，A为三座中的靠窗座。