贵州现在应该有十一个机场，分别是：贵阳龙洞堡机场、兴义万峰林机场（不完全属于贵州）、铜仁凤凰机场、黎平机场、遵义新舟机场、安顺黄果树机场、六盘水月照机场、毕节飞雄机场、荔波机场、凯里黄平机场、遵义市茅台机场原仁怀机场。
5、安顺黄果树机场位于中国贵州省安顺市，距市中心6公里，地处黄果树瀑布以及龙宫风景区等自然人文景观的贵州西部黄金旅游线上，机场飞行区等级为4C。
6、贵州黎平机场位于贵州省黔东南州的黎平县高屯镇，距县城直线距离9公里，公路里程20公里，这是贵州省继铜仁机场、兴义机场、安顺机场后第4个民用支线机场，于2005年11月6日建成通航，2006年9月26日正式投入运营，毕节飞雄机场。
《德江、都匀、罗甸等地都要建机场，我省将有17个飞机场？》相关报道，摘取部分内容如下：
1、省发改委表示：按照我省机场建设布局，贵州机场确实应该有17个，目前，我省民航规划正在积极争取国家支持。
2、近日，有网友发帖问询：我省机场究竟是一干十三支还是一干十五支，这些机场究竟分布在哪里？听说德江、都匀、罗甸等地都要建机场，我省总计要有17个机场，是否靠谱？
3、省发改委就此回应：今年，我省形成了“一枢九支”的机场布局，实现了全省10个市州机场覆盖。其中，“一枢”为贵阳龙洞堡国际机场，“九支”分别为铜仁、黎平、兴义、遵义、安顺、六盘水、毕节、荔波、黄平机场。以上十个机场已经建成投用。另外，仁怀机场在建、威宁机场已获国家批复。
4、根据规划，我省的机场布局确实是“一枢十六支”，德江、罗甸、都匀、盘县、天柱等地都要建机场，这个布局正在争取国家支持。“十三五”期间，力争建成仁怀、威宁机场，并启动罗甸、德江等机场建设。