公共的DQ381变速器与DQ与380相比，大部门结构与380相比，DQ380是一致的，每个档位的档位都是一样的，“同步器”也和DQ380完全一致。假设说。DQ381的差异，只是在某些层面上的提升，DQ380比照DQ就381征象而言，DQ381性能更好。
DQ381援助高压液压电路卡住离合器，操作换挡机构；油也可以通向低压电路润滑和排热轴、齿轮和离合器。由于增添了电动油泵，变速器可以在启歇工作和滑动模式下继续为部件供油，提高发念头重启时离合重视接合的响应性；选择粘度低的自动变速器油；离合器模块K1的回位弹簧从DQ380螺旋改为阀片式。在液压层面增强毗连CAN总线电动油泵。
最先，DQ380油泵齿轮与离合器齿轮相匹配，由离合器提供动力，换句话说，只要离合器事情，油泵就会事情，油就会有压力，无论在任何情形下，都市消耗部门发念头动能；其次，DQ381油泵不再与离合器相匹配，而是有专门为其提供动力的，在须要的汽压下运行，不使用时制止运行，这样就可以知道了DQ381的优点是降低了油泵对发念头动能的消耗，本质上淘汰了排放，降低了油耗。(图/文/摄:百科陈亚兰）