物流规划就是对物流的成长举行规划和设计，是对物流举行比力周全的久远的成长打算，是对将来整体性、持久性、根基性问题的思索、考量和设计将来整套动作方案。那么物流规划的紧张性是什么呢？
1、物流的涉及面很是遍及，需要有配合遵照的规划。物流涉及军事范畴、出产范畴、畅通范畴、消费及后消费范畴，涵盖了险些所有社会产物在社会上与企业中的运动历程，是一个很是复杂并且庞大的范畴。仅以社会物流的配合基础设施而言，我国相干的办理部分，就有交通、铁道。航空。仓储。外贸、内贸等六大范畴分兵把口，更涉及到这些范畴的更多的行业。
2、物流历程自己存在“背反”征象，需要有规划的协调。物流历程每每是很长的历程，一个历程常常由诸多环节构成，物流体系的一个紧张特征，就是这些环节之间每每存在“效益背反”征象，假如没有配合的规划可以遵照制约，各个环节各自自力去成长，就可能使“背反”征象强化。
3、物流范畴容易呈现更严重的低程度的反复建设征象，需要有规划的制约。物流范畴进入的门槛比力低，而成长的门槛比力高，这就使物流范畴容易呈现在低程度条理的反复建设征象，尤其最近几年的“物流热”激发必然的“寻租”的问题，加剧了物流范畴低程度的反复建设。
4、物流范畴的建设投资，尤其是基础建设的投资范围伟大，需要有规划的指导。物流范畴大范围建设项目的规划尤其该当引起我们的器重。因为投资范围伟大，假如没有有用的规划，就不能有用地操纵资源，就可能造成伟大丧失。
5、要跨越低程度的成长阶段，实现我国物流跨越式的成长，需要有规划的引导。我国物流体系建设方才起步，已经与发财国度有了几十年的差距，要迅速追赶，需要跨更加达国度曾经用几十年时间的低程度成长阶段。
6、就出产企业而言，在暴利期间竣事之后，“轻资产”运行的新型企业，需要改变已往大量投资于出产能力旧的投资方式，而将大量制造营业外包，如许就必需成立诸如“供给链”之类的物流体系，形成以同盟为新的组织情势的、虚拟的企业。这就必需对物流体系举行新的构筑，或者对企业的整个流程从物流角度举行“再造”。
以上就是给列位带来的关于物流规划的紧张性是什么的所有内容了。