若是车辆有分电器，可以转动分电器，然后卡紧举行设置调整。电子控制由系统控制，无法设置。焚烧时间是指活塞运行到上止点前逐渐焚烧到上止点中心的视角。专业上称为焚烧前角。若是焚烧太早，就会发生爆炸。若是发念头过热，机械能就会降低。因此，最好有焚烧前角，即调整正时焚烧。
焚烧装置是根据发念头气缸的事情顺序举行焚烧。最佳焚烧时间使发念头获得大功率和最小燃料消耗。在发念头气缸中，从最先焚烧到完全燃烧需要一定的时间(约千分之几秒),为了使发念头发出最大功率，焚烧时间不能尽早缩小行程竣事。调整焚烧时间的历程与发念头结构略有差别，但一样平常转变历程如下：
1首先检查断电器接触间隙，须要时举行调整。正常接触间隙为0.35-0.45mm。
2用手摇动发念头。使第一缸的活塞处于缩小行程的上止点。首先，拆下第一缸的火花塞，用手塞住缸盖内的火花塞孔，摇动曲轴。当感受空气压力较大时，逐步旋转曲轴，使正时标志或表针指向划定的标志。
3拧松断电器外壳内夹板的牢固螺钉，拔出分电器盖内的中心高压线，使其端部离缸体3~4mm。接入启动电机。然后将断电器外壳沿轴的正常偏向旋转，关闭触点。然后反向旋转外壳，直到总高压线端部之间的跳火，然后触点正幸亏刚刚分散的部门。
4拧紧断电器外壳内的夹板牢固螺丝，戴上分电器盖，装回火花塞。
5沿分火头的正常旋转偏向，根据焚烧顺序毗连各缸的分高压线，第一缸的高压线应插入正对分火头的旁电级插孔。