2017年12月4日0时至2017年12月31日24时。
潩水路以东、彭花路以北、魏武路以西、黄河路以南，不含上述道路。
(一)对进入限行区域的所有机动车，实行机动车号牌尾号单号单日行驶、双号双日行驶(号牌末位为英文字母的，以字母前的最后一个数字为准)的交通管制措施。具体为：机动车号牌尾号为单号的(1、3、5、7、9)在单日上路行驶;机动车号牌尾号为双号的(2、4、6、8、0)在双日上路行驶。
(二)大型货车严禁进入管控区域，已办理通行证的大型货车，同时遵守本限行规定。
(三)外埠号牌车辆在限行时间内驶入限行区域的，按本通告规定执行。
(四)不受单双号行驶措施限制车辆：
1、军车(含武警车辆)、警车、消防车、救护车、工程抢险车、环境执法及应急监测车、保险勘验救援车。
2、公交车、客车、单位通勤车、出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车、学校校车。
3、车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用车辆。
4、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆。
5、新能源汽车(含纯电动汽车和油电混合动力汽车)。
违反限行规定的机动车辆，公安交警部门将依法进行处罚。
学习一下重庆经验，目前阿里与重庆政府签署了战略合作协议，重点打造智慧城市，并着重于建设智慧交通出行，根据物联网车联网，车、人、网络的有机结合，进一步指挥智慧交通出行，根据道路车辆多少、畅通或者拥挤情况，信号灯自动变换指挥变道疏解交通。
今天的许昌是的拥堵情况还是比较严重的，近年来随着人们生活水平的提高，私家车的保有量也越来越好，不要说是像许昌市这样的地级市，就连一些小县城都堵的受不了，而在许昌经济比较强的长葛和禹州，同样也是非常的拥堵。很多许昌人认为今天的许昌经济实力比较强，然后交通又出现了拥堵情况，所以说很多人认为今天的许昌可以通过修建地铁的方式来缓解当地拥堵的状况，但是他们可能说看到了洛阳市修建地铁，认为许昌也算是河南省第四大城市，就也想要通过地铁来解决。其实国家对于地铁修建还是有严格的标准的，不光是说经济总量比较不错就可以修建了，还有市区的交通拥堵状况，建设高架之后也不能够缓解，同时市区人口达到近三百万才能够修地铁，而今天的南阳、商丘等多个城市也是拥堵情况严重，都是通过高架桥来解决的，而今天的许昌同样可以先用高架的方式来缓解一下。
不是一个许昌堵，但凡有一点大的城区都堵。有路的问题，但是人为因素占大部分。大家注意过没有，有信号的路口当关了灯反而不堵了，本来就堵了反而堵的更很了。这都是人为的，是整个社会失去了向善的心！
拆除文峰路、七一路、华佗路和莲城大道西段绿化带
重新渠化魏文路沿线路口
拆除八一路文峰路口交通“环岛”
改造京广铁路沿线涵洞
在胖东来生活广场周边建设环通非机动车天桥
1月29日，我市放出大招出台《许昌市城区交通秩序综合整治方案》。
拆除文峰路、七一路、华佗路和莲城大道西段绿化带
拆除文峰路、七一路、华佗路和莲城大道西段绿化带，拓宽道路，增加双向车道，提升老城区主次干道通行能力。
（尽管限号，文峰路东大街路口交通压力仍然巨大）
（文峰路中段两侧的绿化带）
文峰路两侧均有将近一个车道宽度的绿化带。除此之外，七一路、华佗路、莲城大道西段的情况和文峰路大致相同。
（图为七一路和华佗路两侧绿化带）
众所周知，上述四条道路均为我市易堵路段，让许多许昌司机“谈路色变”。为缓解这些路段的拥堵情况，计划于2018年年底前完成四条道路两侧绿化带的拆除、路面恢复工作。拆除后，在不压缩非机动车道的基础上，将增加至少两条机动车行车道。
重新渠化魏文路沿线路口
重新渠化魏文路沿线路口，拆除路口展宽段绿化带，压缩路口车道宽度，增加路口车道数量，提升魏文路沿线路口通行能力。
拆除八一路文峰路口交通“环岛”
拆除八一路文峰路口交通“环岛”，设置交通信号灯及配套监控，提升八一路与文峰路交叉口通行能力。
（早高峰时的八一路文峰路口交通“环岛”）
改造京广铁路沿线涵洞
对京广铁路沿线的各隧道进行改造，拓宽隧道，增加双向车道，提升老城区东西通行能力。
(许昌铁路涵洞示意图)
许昌老城区被京广铁路分为铁东和铁西，穿越城区只能走图中所示七座铁路涵洞。目前，除天宝路涵洞和许由路涵洞相对较宽之外，其余铁路涵洞只有双向双车道的宽度。在高峰期时，尽管很多车辆选择绕行天宝路铁路涵洞，但建设路涵洞、新兴路涵洞、华佗路涵洞、西大街涵洞仍然让许多司机直呼“堵的受不了”，小编就曾在建设路涵洞堵了一个多小时。
（图为建设路、西大街铁路涵洞）
在胖东来生活广场周边建设环通非机动车天桥
选择人流量大、车流量大、交通拥挤的地段，建设一批慢行交通天桥或地下通道。在胖东来生活广场周边建设环通非机动车天桥，有效解决慢行交通与机动车的相互影响问题。
(胖东来生活广场地段交通示意图，黄色箭头为众多非机动车行驶方向)
胖东来生活广场附近因有三个大型商场，一度被誉为许昌“首堵”。颍昌路南边的南关大街与仓库路是单行道，但是非机动车却不受限制，来自南北两个方向的非机动车随意行驶于路上，（众多非机动车如图中所示前往三个商场），是造成该地区交通拥堵的重要原因。
（颍昌路南关大街交叉口路况）
除了上述措施之外，我市还将加大源头管控力度，全面清理整顿市区生产、销售安全技术条件不符合国家标准的二轮车。其次，我市还将加大宣传力度，营造文明出行、安全出行的良好氛围，推动市民逐步养成不闯红灯、不乱穿马路、不乱停车、各行其道的文明出行习惯。