自动驾驶辅助系统是使用车上的种种传感器，在汽车行驶中随时感应周围的情况，网络数据，并联合导航仪舆图数据，举行系统的运算与剖析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有用增添汽车驾驶的恬静性和宁静性的一种汽车驾驶辅助系统。
驾驶辅助系统有车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。
汽车自动驾驶辅助包罗不少功效，其中比力有代表性的好比自顺应定速巡航（也就是ACC），是用于定速跟车前进；又好比车道保持，能够将车辆保持在车道内行驶。这两者相联合就是最新的堵车驾驶辅助系统，在堵车情况中能够控制车辆的偏向和走停。
自动驾驶除了实现驾驶辅助的基本所有功效外，还可以允许驾驶员将注重力从交通情形和控制车辆中解放出来做其它事情。可是，驾驶员仍需要坐在车里，在自动驾驶系统尚未启动或者退出时控制车辆。而无人驾驶则可以没有驾驶员，完全的车辆自主驾驶。
自动辅助驾驶系统是一个不尺度的说法，准确应该叫做高级辅助驾驶系统，这套系统可以通过高精度卫星导航举行巡航，而且使用车上装载的种种传感器探测周边情况的情形，从而实现自行变道、转向、加减速、开关灯光等等操作，可以减轻驾驶员的肩负以及资助驾驶员规避风险。
意思