主要区别是，包厢形式不同、内部环境不同、车票价格不同，具体如下：
特等，一等，二等，是动车的。特等单独一个个座位的，没有2个座位挨在一起。一等座在我眼里就是骗人的，和二等没有太大区别，但是价格差很多，
软卧是一个小房间内4个床铺，2上2下，这个比硬卧舒服很多。当然价格也贵一些。
动车分为一等座和二等座二个级别，区分方法如下：
1、凭所购火车票查询，车票票面会显示一等座和二等座。
2、车箱内区分：等车是每排4座，一边各2座，座位间宽敞舒适，座椅向后放倒角度大，躺卧很舒服；二等车是每排5座，一边2座一边3座，座位间距离较一等车小，座椅向后放倒角度也小，大约45度。
数字一（one）每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以反锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别:1.不同的铺位每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧很不舒服，床很窄，比较胖的人翻身比较麻烦。其次，为了节省空间，硬卧有三层。上面的人除了上下不方便，连坐直都不行，很不舒服。2.不同的环境硬卧是车厢，不封闭。车厢之间可以互相走动，会有很大的噪音，影响休息。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。3.价格不同。硬卧的价格通常比软卧便宜两倍左右。硬卧分类:根据列车的加热和冷却类别，中国的硬卧车厢大致可以分为两种:1.空调硬卧:利用空调取暖降温的硬卧。主要有25G客车、25K客车、25T客车和少量25B客车。2.非空调硬卧:由燃烧锅炉加热，车顶电风扇降温的卧铺车厢。在这里，非空调硬卧的取暖依靠列车两端的锅炉燃烧，热能通过下铺靠近窗户下侧的供暖系统传递。制冷方面，车顶的旋转电风扇，非空调硬卧的部分风扇位于上铺两个铺位之间的窗户上方。非空调车多为绿皮车。空调车是靠空调排出的冷热空气制冷制热的。
软卧就是上下铺，可以睡
商务座就是椅子可以变躺椅
软卧一般是普通火车，