新能源汽车补助下降的意思是：在提供补助的同时，凭据新能源汽车的生长，有企图、有明确目的的逐步淘汰补助。与早期的资助、送旅程相比，有明确的时间节点和限制。
到2015年，我国政府对新能源汽车的补助将比去年进一步下降。凭据国家发改委等部门2014年2月8日团结公布的《关于进一步推进新能源汽车周全生长的通知》，2014年和2015年的补助将比2013年淘汰5%和10%。2015年12月31日确定补检索贴推广政策。不难看出，2015年购置新能源乘用车的政府补助将进一步淘汰。此外，由于许多地域的地方补助金额与政府补助按差别比例转换，随着政府补助的淘汰，将逐年淘汰。需要注重的是，补助规模内车辆系统的条件是需要进入《节能新能源汽车树模推广应用项目推荐车型目录》，现在所有入口车型都不能享受上述政策优惠。2015年新能源汽车生产340471辆，销量331092辆，同比增加3.3倍和3.4倍。比亚迪年销量凌驾6万辆，位居全球新能源汽车冠军。数据显示，2015年前11个月，比亚迪新能源汽车销量到达50797辆，早已凌驾日产和特斯拉。2015年12月，我国新能源汽车销量创下37137辆的新高，比亚迪占30%。据统计，比亚迪新能源汽车年销量到达61722辆，位居全球销量冠军。