八达岭长城是北京著名的旅游景点，很多小伙伴都想去该地游玩，那么，有哪些需要注意的事情呢?以下是我为大家整理的八达岭长城相关资料，希望对大家有所帮助!
八达岭长城，是万里长城的组成部分，位于北京市延庆县军都山关沟古道北口，史称“天下九塞”之一，是万里长城的精华，在明长城中，独具代表性。明代弘治十八年(1505年)，曾对八达岭长城进行了长达八十余年的修建，并将抗倭名将戚继光调来北方，指挥长城防务。八达岭长城也是明长城向游人开放最早的地段，八达岭景区以八达岭长城为主，兴建了八达岭饭店和由江泽民同志亲笔题名的中国长城博物馆等功能齐全的现代化旅游服务设施。八达岭景区以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世。
八达岭长城基本信息
普通优惠门票：学生凭有效证件(不含成教)20元
60岁(含)以上老年人凭有效证件20元
6周岁(不含)至18周岁(含)未成年人凭有效证件20元
享社会保障金人员凭领取证20元
淡季(11月1日～来年3月31日)：35元
普通优惠门票：学生凭有效证件(不含成教)17.5元
60岁(含)以上老年人凭有效证件17.5元
6周岁(不含)至18周岁(含)未成年人凭有效证件17.5元
享社会保障金人员凭领取证17.5元
1、身高1.2米以下儿童免票。
介绍2、年满60岁(含)的老人凭有效证件，学生凭学生证，可享受旺季25元，淡季20元的优惠票价。
3、残疾人凭有效证件免票。
春秋两季，春季，百花盛开，温度宜人，是登长城的最好季节;北京的秋季虽然较短，但也是北京一年中最美丽的季节。此时秋高气爽，温度适宜。尤其是十月下旬(霜降前后)至十一月上旬，红叶正浓，此时登长城可赏满山红叶。
八达岭长城交通推荐
德胜门—延庆早上6:00发车末班车19:00。
延庆—德胜门早上5:00发车末班车18:30。
2、877(空调车)，6:00-17:00，发于德胜门，12元。
3、877(普通车)，6:00-17:00，发于德胜门，7元。
北京有很多旅游专线前往八达岭长城。
游一路发于前门;游一支发于丰南马场;游二发于北京站;游二支发于崇文门;游三发于东大桥;游三支发于郎家园;游四发于动物园;游五发于前门西大桥;游五支发于颐和园。
市内在北京北站乘坐S2线至八达岭。
票价：一站5元，两站以上6元。
看了八达岭长城的人还看了
1.八达岭长城有哪些景点介绍
2.八达岭长城有哪些景点
3.长城景点介绍导游词3篇
4.八达岭长城旅游攻略精选
5.八达岭长城游记精选
6.八达岭长城英文导游词
1、八达岭长城。八达岭长城，位于北京市延庆区军都山关沟古道北口。是中国古代伟大的防御工程万里长城的重要组成部分，是明长城的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。明长城的八达岭段被称作“玉关天堑”，为明代居庸关八景之一。
2、居庸关长城。居庸关长城，是京北长城沿线上的著名古关城，国家级文物保护单位。是北京旅游局评定的国家AAAA级景区。位于昌平县城以北20千米的峡谷中。居庸关长城建在一条长达15公里的山谷间，两旁山峦重叠，树木葱郁。远在800年前的金代，就被列为燕京八景之一，称为“居庸叠翠”。
3、慕田峪长城。北京的慕田峪长城位于北京市怀柔区境内，距北京城区73公里。其历史悠久，文化灿烂，在中外享有“万里长城，慕田峪独秀”的美誉。景区内山峦叠嶂，植被覆盖率达90%以上。长城全长5400米，是中国最长的长城，也是著名的北京十六景之一，国家AAAAA级旅游区。
4、司马台长城。司马台长城位于北京市密云区北部的古北口镇司马台村北，紧邻古北水镇，司马台长城的城墙依险峻山势而筑，并以奇、特、险著称于世。中国著名古建筑学家罗哲文曾评价“中国长城是世界之最,司马台长城堪称中国长城之最。”在2012年又被英国泰晤士报评为“全球不容错过的二十五个风景之首”。
5、金山岭长城。金山岭长城，位于河北省承德市滦平县境内，与北京市密云区相邻，距北京市区130公里。金山岭长城始建于明洪武元年（公元1368年），为大将徐达主持修建。金山岭长城，在隆庆元年（公元1567年）抗倭名将蓟镇总兵官戚继光、蓟辽总督谭纶在徐达所建长城的基础上续建、改建。是万里长城的精华地段，素有“万里长城，金山独秀”之美誉。
1、八达岭长城，位于北京市延庆区军都山关沟古道北口，是中国古代伟大的防御工程万里长城的重要组成部分，是明长城的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。
2、明长城的八达岭段被称作“玉关天堑”，为明代居庸关八景之一。八达岭长城是明长城向游人开放最早的地段，八达岭景区以八达岭长城为主，兴建了八达岭饭店和由江主席亲笔题名的中国长城博物馆等功能齐全的现代化旅游服务设施。
3、八达岭景区是全国文明风景旅游区示范点，以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世，是举世闻名的旅游胜地。
1、八达岭长城位于北京市延庆县西南部。八达岭地处居庸关关沟北口，地势高峻险要，具有重要的战略地位，八达岭长城修筑得格外坚固。其关城有东西两座关门，东门额题“居庸外镇”，西门额题“北门锁钥”，建于明弘治十八年（1505），嘉靖、万历年间曾加以修葺。两门均为砖石结构，券洞上为平台，台之南北各有通道，连接关城城墙。京张公路从城门中通过，为通向北京的咽喉。从北门锁钥城楼左右两侧，长城沿山脊延伸，依山而筑。城墙高低不一，平均高度约7.5米，墙的下宽约6.5米，顶上宽约5.8米。可容五马并骑，或士兵十人并行。城墙下为条石台基，上部为巨砖墙壳，内部填以黄土和碎石。墙顶地面铺砌方砖，顶部内侧为宇墙，外侧为垛墙，垛墙上有垛口（望口）和射洞，用以镃望和射击敌人。
2、城墙上每隔30～40米或100～200米，于险要处筑一堡垒式堡台。堡台建筑于山脊的高处、城墙的转角处或险要之地。堡台有高有低。高的叫作敌楼，上层有垛口可以镃望射击，下层有券洞、射口可以住宿、射击、屯储火药和粮食。低的为墙台，高度与城墙差不多，但突出于墙外，四周有垛口，是巡逻放哨的地方，原来上面还有房屋建筑用于士兵休息，现仅存地基。
3、在八达岭城墙向外眺望，远处还有零散的烟墩，上筑垛口，是守卫八达岭长城的警戒设施。出北门锁钥关门不远，有明隆庆五年（1571）筑成的一座砖城，名岔道城，是八达岭前哨指挥处所在，可驻军800余人，并可储备大量的军械于此。八达岭长城在明代盛极一时，到清代后就失去其防御的历史作用，不再修葺。经多年风雨侵蚀和人为破坏而日渐荒芜。1949年以后曾多次整修八达岭关城、关门及南北各4个敌台。1978年又重建了居庸关外镇的城楼。八达岭居庸关，翠岭重叠，花木葱茏，早有居庸叠翠之称，古代燕京八景之一，是闻名中外的旅游胜地。
1、八达岭长城，建于明朝弘治十八年（1505年），对八达岭长城进行了长达八十余年的修建，共1300多里。并将抗倭名将戚继光调来北方，指挥长城防务，是中国古代伟大的防御工程万里长城的一部分。
3、一千五百年前的北魏，曾在八达岭一带修筑长城。据《魏书世祖本纪》记载，北魏拓跋氏太平真君七年（446年），在国都平城（今大同）以北，修筑长城，名叫“畿上塞围”，东起上谷军都山（即八达岭一带），西至黄河岸。后来到北齐王朝天保六年（555年），又修筑长城，西起大同，经军都山东去，把长城延长到了海边。