发动机混合气过浓原因有哪些

2023-08-29 22:10:37 浏览

发念头混淆气过浓缘故原由:第一、怠速、发念头知足扭矩,导致混淆气过浓;第二、氧传感失效;第三、进宇量检测禁绝确。

发动机混合气过浓原因有哪些

判断混淆气过浓故障的要领:发念头不易发动,容易熄火,可按发念头发动不着时检查燃料系的要领举行判断。若是化油器节气门轴及浮子室衬整处有汽油渗透,应拆下火花塞,如发现其电极被汽油润湿,则可判断为混淆气过浓。若是发念头发动后,转速不均,消声器发出无节奏的“突、突”声,且低速时“突、突”声更为显着,猛形大节气门时瞬时好转排气管有大量黑烟冒出,也可判断发念头存在混淆气过浓故障。

检查主要从下面6点入手:

1检查和调整化油器浮子室油平面高度。

2检查发念头油路中是否有堵阻和漏气征象,汽油泵和汽油滤清器是否正常,汽油滤清器堵塞应予洗濯或替换滤芯。

3检查、调整化油器主量孔供油量。

4检查汽油箱上油管是否堵塞。

5检查进、排气歧管衬垫是否松动、漏气或损坏。

(图/文/摄:百科凌秀芳)

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