摩托车冒黑烟，一样平常是混淆气过浓引起的。能够各自检验空气滤清是否堵塞或浸油，化油器混淆比是否调的过浓，油位是否太高，电控风门是否有问题始终处于加浓情形，负压油箱开关是否破坏从吸气管流油导致混淆气过浓，化油器自身品质是否很差等。
排气管冒黑烟主要是发念头在操作历程中不完全燃烧造成的，这时未烧净的燃油以微碳粒的方式从消声器排挤，即发生黑烟。一样平常这时，消声器含有可能也会放炮，那是未燃净的混淆气在消声器里被点燃，发生了二次燃烧。剖析其主要因素，主要是易燃混淆气过浓而致；而引起过浓的，既可能是化油器调治而致，也可能是化油器故障而致，也有可能是气管堵塞而致。当排汽管经常外冒黑烟时，应首先检验火花塞积碳是否严重，其次检验空滤器是否被污物堵塞，空滤器里的空滤芯很容易被灰尘堵塞，应举行拆装扫除或举行维修。
拆下火花塞检验中心电级的烧损情形，若是在电级处展现玄色且积炭严重，就能证实浓渡过浓，可以调治化油器混淆比，也可以调治油针高度，即把油针里的卡环向移位一格或两格。在不拆装的情形下清算化油器，可以在启动发念头后待空转时，用清洁剂直接向化油器的进风口开展不停洗濯。若几回经洗濯化油器后仍不收效果，那么有可能是化油器内部喷油系统，被严重堵塞及油平面太高，务必消融化油器作进一步洗濯和调治。
（图/文/摄：百科李苑丽）