第八代本田雅阁的自动挡车型接纳了at变速箱，并没有接纳cvt变速箱。
at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发念头毗连的，这种变速箱内有许多离合器片和行星齿轮。
at变速箱是手艺最成熟，应用最普遍的变速箱。
第八代本田雅阁搭载了三款发念头，划分是2.0升自然吸气发念头，2.4升自然吸气发念头，3.0升v6自然吸气发念头。
第八代本田雅阁是很经典的一款车，这款车有不少车迷喜欢。
本田雅阁的外观设计比力大气，昔时第八代雅阁刚上市的时间，有不少消耗者购置了这款车，这款车刚上市的时间价钱照旧比力贵的。
海内常见的第八代雅阁就是搭载2.0升自然吸气发念头和搭载2.4升自然吸气发念头的车型，搭载3.0升v6自然吸气发念头的车型在海内是比力有数的。
八代雅阁使用了两种规格的轮胎，一种是215/50r16的，另一种是225/50r17的。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，八代雅阁的长宽高划分是4960毫米，1860毫米，1480毫米，轴距为2800毫米。八代雅阁一共使用了三款发念头，划分是2.0升自然吸气发念头，2.4升自然吸气发念头，3.5升自然吸气发念头。
20升自然吸气发念头拥有156马力和189牛米的最大扭矩，这款发念头的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发念头搭载了i-vtec手艺和多点电喷手艺，而且使用了铝合金缸盖缸体。
24升自然吸气发念头拥有179马力和225牛米的最大扭矩，这款发念头的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发念头搭载了i-vtec手艺和多点电喷手艺，而且使用了铝合金缸盖缸体。
35升自然吸气发念头拥有280马力和339牛米的最大扭矩，这款发念头的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发念头搭载了i-vtec手艺和多点电喷手艺，而且使用了铝合金缸盖缸体。
八代雅阁的前悬架使用了双横臂自力悬架，后悬架使用了多连杆自力悬架。