电车在一些限行政策下可能会被限行。限行通常是针对交通拥堵或污染问题而实施的临时交通限制措施，旨在减少车辆数量和改善空气质量。对于电车是否限行，取决于具体的限行政策和电车在当地的地位。一些城市可能会豁免电车限行，因为电车通常是更环保的交通工具，能够减少尾气排放。然而，也有一些地方可能在限行政策下对电车进行限制，因为电车也会增加道路拥堵。因此，电车是否限行要具体问题具体分析。
油电混合动力车是限号的。
只有新能源纯电动车不在限行范围，油电混合的也要遵守限行规定。尾号限行是北京奥运会之前为了交通顺畅和空气质量达标而采取的政策，现在变成了长期的政策，一个是为了减轻北京车辆快速增长而造成的交通负担，再有就是降低北京的机动车尾气排放量，把北京的空气污染指数控制在一个合理的范围内。
新能源汽车在很多城市的限行规定里是不限号的，具体是否限号要根据当地的机动车限行规定来确定的。根据各地的规定不一样，新能源汽车是否限行也不一样。有的地区实行汽车号牌单双号限行，有的地区实行车种限行。地区不一样，规定也有差异。
所有新能源汽车都不限行，2019年6月6日，国家发改委，生态环境部，商务部三部门发布《推动重点消费品更新升级畅道资源循环利用实施方案(2019一2020年)》(以下简称《方案》，其中重点提出各地不得对新能源汽车实行限行，限购政策，己实行的应当取消。
上海市新能源牌照在上海市所有道路上都是不限行的，可以畅通无阻，为了鼓励市民购买新能源汽车，上海市出台了一系列的优惠措施，像车辆补贴，旧车置换，牌照几乎免费，用这些优惠措施来慢慢逐步淘汰汽油车，到二零三零年，为全面淘汰汽油车做准备
限行。武汉市区限行区域内，外地车辆采用与本地车辆同样的单双号限行，外地车同样被限行，外地的绿牌新能源汽车必须遵守单双号限行规则，武汉外地新能源车限行。武汉，简称“汉”，别称江城，是湖北省省会、副省级市、特大城市、国家中心城市。