轮胎三包尺度是对所销售的轮胎举行包修、包换、包退。用户在购置轮胎后，未现实使用前即发现质量问题的，可更换新胎，若是是外观质量问题的可双方协调整决。若是用户在使用历程中发现质量问题的，按胎面花纹磨损深度盘算理赔尺度。
1有“三包”保障政策的在售、在用轮胎，会因生产厂家的差别或汽车制造厂家的差别而有差别的“轮胎三包”政策尺度。
2“三包轮胎”也即生产企业对所磨练及格出厂、正在销售、在用轮胎（时间在保质期内）实行厂家三包政策。各轮胎企业比力通用的有“三包”保障的轮胎尺度为：
当轮胎泛起质量问题时，对所销售的轮胎举行包修、包换、包退，此为“三包”轮胎，也即有质量保证。对于哪些属于质量问题，参考以下相关条件或依据：
A、各轮胎生产厂家对于泛起“质量问题”的轮胎所实行的“三包”判定尺度纷歧定相同，如工程胎、特种行业车辆胎、农用胎、家用轿车胎等，其判定尺度或实行措施会依据其生产加工尺度、原质料的接纳等方面生产企业有其自己的一套“判定”尺度或划定（但条件得先通过质监部门报批审批法式）。
故购置时特殊对于家用汽车的车主应多一个心眼，除了正常的汽车三包（含轮胎）外，还应相识轮胎厂家一定规模内答应的三包政策，有的甚至可能比三包法要求时间更长/短；或要求更严酷/更宽松等差异。对于时间“长”点或“宽松”点的政策尺度……从某方面来讲对车主是有利的。
B、平时一些网上宣布的如：磨损几多毫米、花纹参数几多、百分比几多等一些“数字”或“判定要领”并非是“所有统一”的尺度，存在一定的片面性，最多也仅针对于某一种或某一类轮胎作为参考的尺度而矣。
C、轮胎生产企业的差别、特殊用途（家用、工程车用等）差别等条件下，常见质量保证期内泛起如：趾口断裂（开裂）、鼓泡（包）包、钢丝层断裂、钢丝外露、脱胶、胶层等征象时，依据尺度经判定属实的（非人为缘故原由）可以认定为“质量胎”，也即有三包的轮胎泛起质量问题，在一定花纹深度、时间内（生产厂家尺度）可以获得三包赔偿。