这是别克的威朗。威朗是别克的紧凑型车。威朗使用了两台发念头，一台是1.0升涡轮增压发念头，另一台是1.3升涡轮增压发念头。威朗的轴距为2700mm，尺寸各是4723mm，1802mm，1466mm。
威朗的1.0升涡轮增压三缸发念头具有125马力和180牛米的最大扭矩。该发念头的最大功率转速为每分钟5800转，最大扭矩为每分钟1350至4500转。该发念头配备了缸内直喷手艺和铝合金缸盖缸体。
与这款发念头匹配的是6at变速箱。
13升涡轮增压发念头具有165马力和240牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩为每分钟1500至4000转。该发念头配备了缸内直喷手艺和铝合金缸盖缸体。
与这款发念头相匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱的钢链可以在锥轮上移动，这样变速器就可以调速变扭。
cvt变速箱的重量也很轻。
verano威朗的中文名字是威朗。威朗是别克旗下的一款紧凑型车。该车共使用两台发念头，一台是1.0升涡轮增压三缸发念头，另一台是1.3升涡轮增压三缸发念头。威朗有掀背车和掀背车型。
威朗的1.0升涡轮增压三缸发念头大功率为92kw，最大扭矩为180Nm，该发念头的最大扭矩为1350-4500转/分钟，大功率转速为5800转/分钟。
该发念头配备了缸内直喷手艺，并接纳了铝合金缸盖缸体。
与这款发念头匹配的是6at变速箱。
威朗的1.3升涡轮增压三缸发念头大功率为121kw，最大扭矩为240Nm，该发念头的最大扭矩为每分钟1500-4000转，大功率转速为每分钟5600转。该发念头配备了缸内直喷手艺和铝合金缸盖缸体。
与这款发念头相匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构简朴的自动变速器。
cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢板链。
威朗的汽车悬架接纳麦弗逊自力悬架，后悬架接纳扭力梁非自力悬架。
扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
尔后悬架应用扭力梁也可以降低整车的制造成本。