汽车限号一般是根据每天限行机动车车牌尾号进行限号，但是警车、消防车、救护车、工程救险车、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车等车辆不会限号。
（一）警车、消防车、救护车、工程救险车；
（二）公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车（不含租赁车辆）、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车；
（三）车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆；
（四）环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；
汽车限号是限单双号，最后一位数字为准，根据限行规定，牌照的最后一个阿拉伯数字为1和6的汽车周一限行，2和7的周二限行，3和8的周三限行，4和9的周四限行，5和0的周五限行；其中，因法定节假日放假调休而调整为上班的周六、周日，按对应调休的工作日限行。
全国限号的城市有北京、兰州、贵阳、杭州、成都、长春、天津、武汉、哈尔滨、济南、南昌、广州、西安、石家庄、邯郸、保定、廊坊、运城。
2007年8月，北京开始实施机动车尾号限行措施，成为国内第一个通过采取尾号限行来治理交通拥堵的城市。此后，南昌、长春、兰州、贵阳、杭州、成都等城市先后实施尾号限行。至今，全国共有7大城市实施尾号限行，其中贵州、杭州、成都效果比较显著。
我认为上海2023年限行并不会加码。这是因为上海是一个海纳百川的国际化大都市，虽然路比较拥堵，但这是大量的绿牌发放造成的，不是外牌的责任。所以上海2023年并不会对外牌限行层层加码。
外地车到天津限号需要停放在外环线上，此规定主要是为了缓解城市交通拥堵压力，同时方便交通管理部门进行管理和限号措施的实施。此外，如果需要往市区内出行，可以选择地铁、公交等公共交通工具，也可以选择在城市周边的停车场或小区内停放车辆，以便更方便地前往目的地。
限牌是限制某市机动车新增数量，每年限制在一定数量以内，没有申请的资格的人是不能购车上户的。
限号是指限制某市道路上行驶的手续齐全的机动车数量，比如北京每周1-5每天会有两个尾号限行的，能控制道路行驶的机动车数量减少拥堵。
限牌令的发布，对消费者的购买心理产生一系列微妙的变化。
首先，过去无限制的汽车消费将一去不返，面对限制，消费者在心理上将无意识更加地青睐那些具有比较好的品质和口碑的汽车品牌，价格反而变得不是非常敏感。具体表现在行为上，消费者将更倾向于一步到位，选择那些有较高品质的汽车，而以前那些依靠低价等低端竞争手段和方式的汽车产品，将风光不再。