油电混淆车型挂蓝色的车牌，就是通俗燃油车使用的号牌，插电混动车辆可以上绿牌，车主在购车时可以思量清晰，制止泛起盲目购车的征象。
附：油电混动汽车的优势：
1油电混动汽车和通俗的燃油车一样需要去加油站加油，不用改变汽车的使用习惯，也不用投资新建充电装置或加气站。
2油电混动的汽车燃油经济性更高，行驶性能更优越，混淆动力汽车的发念头要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，以是可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
3油电混动汽车和同排量的通俗燃油车相比，在起步加速时可以有用的填补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，为驾驶员提供更好的驾乘体验。
4油电混动汽车在使用时淘汰车内的机械噪音、低速或怠速时接纳电念头事情，为驾驶员营造一个比力恬静的驾驶情况，也是许多消耗者选择油电混动汽车的主要缘故原由之一，在油耗上也有比力好的体现，成为比力大的卖点。
蓝牌。油电混淆动力车型不属于新能源车，属于节能车，需要挂蓝牌。例如卡罗拉混动、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等车型。
油电混淆动力，就是一种汽油车和电动车联合体，并不能算是一种新能源车。油电混淆动力汽车的发念头要使用燃油，只是松油门或者踩刹车时，会把发念头多余的能量以及刹车片摩擦发生的能量接纳起来储存在电容里。也就是说，油电混动可以到达不需要充电就能省油的目的，可是这种车型照旧会使用汽油，照旧发生污染物。
只有纯电动、增程式电动、插电式混动车型可以上绿牌。只有以燃油以外的新型能源作为动力，这种车才是新能源车。纯电动、增程式电动、插电式混动车型都是以电机作为动力。
纯电动，就是指完全由电力驱动汽车的车辆。
增程式电动汽车是在纯电动汽车基础上，装备一个小型的辅助发电机组以备电池电量不足时为电池充电，这个小型辅助发电机组称为“增程器”。
插电式混动，就是指可以外接充电的混动车型，而且没电了以后，发念头最先介入，边驱动汽车边给电池充电和接纳电。