随车充使用的自带充电器都是使用市电（220V）的，电源输入功率有限，而且都是在家里充电，可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延伸电池寿命，电桩是在牢固在地面上，使用专用充电接口，接纳传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有响应的通讯、计费和宁静防护功效。
随车充使用的自带充电器都是使用市电（220V）的，电源输入功率有限，而且都是在家里充电，电动汽车不急用使用，可充实使用电力低谷时段举行充电，降低充电成本；更为主要的优点是可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延伸电池寿命。
而充电桩是直流充电桩，牢固安装在电动汽车外、与交流电网毗连接纳三相交流电（380V），频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。
由于直流充电桩接纳三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整规模大，可以实现快充的要求。从充电功率来说充电桩可以根据车载充电机最大功率充电，这是由于充电桩是给电动车补电的，不能让电动车为了再行驶等半天一天再开走，通俗插座装备给车辆充电功率一样平常是2~3.5kW左右。
充电宁静方面来说，充电桩具备泄电、防雷、防水功效，通俗插座纷歧定具备这些掩护功效；另外就是充电桩可以跟车辆举行通讯若是泛起故障可以实时中止充电电流，充电器效率高，就要求充电器自己电路设计与制作工艺都必须高，而电动车生产厂家偏重的是电动车的设计与工艺，不会将重点放在充电器上的。