扭矩是指发念头扭矩，轴距是指车辆的轴距，扭矩和轴距之间没有直接联系，扭矩巨细决议发念头功率，轴距决议车辆空间。
汽车扭矩是由曲轴端引出的数据。发念头转速越快，扭矩距离越小。凭据这些数据，它也反映了汽车在响应规模内发生的负载能力，发念头扭矩距离也可以突出车辆的性能。
大扭矩发念头适用于车辆上坡或承重货物，可给车辆富足的动力，大扭矩可给车辆更强的基础特征，小扭矩距适用于小型车辆。
车辆轴距是指汽车前轴焦点到后轴焦点的距离，从车辆侧视察，统一侧靠近两个车轮焦点，垂直于垂直对称平面，车辆轴距对车辆空间，轴距越长，车辆空间越大，轴距越少，车辆空间越低。
此外，车辆的轴距会对车辆的利用性发生一定的影响。对于一些更注重利用性能的车辆，车辆的轴距稍短。
扭矩和马力是两个差别的界说。扭矩距离讲明发念头一次事情能输出几多功率，即功率。功率是思量企业时代事情较少，功率是指事情速率的参数。功率可以通过公式转换为马力。
许多用户在购车时更注重发念头的最大马力和最大功率。事实上，这两个数据是发念头最基本的动力数据。
马力越多，发念头在单元时代事情越大，扭矩越大，一次输出能量就越大。
扭矩大的汽车起步时加速率更高，加速也更快。
马力是扭矩距离和速率的乘数，提高马力有两种要领，一种是提高扭矩，另一种是提高速率。
许多跑车追求高速动力输出，跑车提高马力的主要途径是提高速率，f一辆赛车的发念头最高转速甚至可达1.9万转/分钟。
提高民用汽车马力的主要途径是提高扭矩距离。大多数民用汽车发念头的最高转速在7000到8000转之间。纵然超跑，最高转速也很难每分钟提高9000转。
在购置汽车时，看最大马力和扭矩，还要看最大马力导出速率和最大扭矩导出速率。这两个数据也很主要。