不一定能避免走大车因为冀南新区风荷路是一条交通要道，车辆不可避免地会经过这里，而大车则是一些商业物流或重型工业所需要的，因此不一定能够避免大车的出现。同时，对于减少大车在这条路上的出现，可以采取限行、限重等措施以及加强对卡车司机的监管和教育，以提高他们的技术水平和安全意识，从而降低车辆的事故率，保障道路的交通安全。
可以不走大车。因为风荷路位于居民区中，大车通行会给周边居民带来噪音污染和安全隐患，所以应当避免大车过路。同时，现在社会也推崇可持续发展和环保理念，减少大车在居民区通行，也是为了更好地保护环境。可以通过设置限高、限重等措施来避免大车通行，以确保道路通行安全和居民生活质量。
根据我查到的资料，嘉绍大桥并没有对外地小客车进行限行或者限制入口。因此，外地小客车可正常入口嘉绍大桥进行过路或通行。请注意，外地小客车在行经嘉绍大桥时，需要遵守交通规则和相关安全指引，以维护自己和其他用路人的安全。
根据广州市的交通管理规定，佛山蓝牌货车可以驶入广州市区，但需要遵守相关的通行规定和限行规定。具体来说，货车需要了解广州市区的限行政策，避开限行区域和时间段，遵守交通规则，不违反货车通行限制，如超载、超速等规定。此外，货车驶入广州市区需要缴纳相应的通行费用和过路过桥费用。总之，佛山蓝牌货车可以驶入广州市区，但必须遵守广州市的交通规定和限行政策。
轻型非载货专项作业车可以进市区。
轻型非载货专项作业车，这种车本身属于货车的性质，不过由于属于“小专车”，所以可以在市区内行驶。简单说就是，有了这个手续之后，就可以拥有跟小客车一样的路权，从而摆脱市区限行以及高速限速等问题。警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。
汽油版轻客属于客车当然可以进入市区，只是在某些城市有对外地牌照限制，例如上海早晚峰限制，还有一些城市不让外地牌进入，如北京
柴油小型客车不准进市区，污染大。要延长新能源火车的通行时间、通行范围，甚至对轻型厢货、封闭货车要采取不限行的管理方式，同时以后新能源汽车的过路过桥费、停车费也将得到优惠。
根据宜宾市城区公交交通管理规定，宜宾绿牌混动限行，主要规定如 beLOW：
1. 限行日期：2022年8月1日至2023年11月30日2. 限行路线：市区公交、客运、出租车3. 限行时间：每日8时至17时4. 公交车辆类型：客运、过路、出租等