1.2023年南京外地牌照基本不限行。南京长江大桥及大桥北路隧道全天禁止非南京市籍外地牌照车辆通行。外地牌照机动车可由长江二桥、扬子江隧道、长江隧道等其他过江通道通行，也可通过轮渡通行。
2、2023年南京部分地点部分外地牌照限行。南京应天大街隧道、南京扬子江隧道、南京江心洲大桥、南京燕子矶长江隧道，外地牌照19座以上客车、外地蓝牌照货车、外地黄牌照货车全天禁止通行。
江苏省南京市的市区对外地小汽车不限行，但南京长江大桥与扬子江隧道这二条道路是对所有外地牌照汽车限行，所以江苏省南京市除南京长江大桥与扬子江隧道外，外地小汽车都不限行。
南京对外地无外地车辆限行措施。南京市区除了南京长江大桥，南京扬子江遂道是24小时对外地牌照小车限行，南京市区其他地方对外牌小车没有限行。
南京对外地车没有限行，也无单双号，随时可以来任意行车，记住不能违停，贴罚单的速度是全国数一数二的，还有高清的监控探头十分灵敏。
针对一些一二线城市推出缓解城市交通，采用限牌的措施，金良代表表示，综合南京的拥堵程度，暂时不会在2016年推出限牌举措。据介绍，南京多个堵点正在被缓解，在正常情况下，驾车人在南京城市中通常等待2-3个红绿灯均能顺利通行。
并且根据去年高德发布的全国拥堵排名来看，南京从第6位下降到20位之后，排名在26位，说明南京堵车的现象并没有变严重，考虑城市的实际情况，暂不会推出限牌、单双号限行等缓解交通压力的措施。此外，金良代表也指出，南京非常重视环保，因此将考虑近期在全区域推出限行“黄标车”举措。
1、长江大桥，虽然目前在封闭施工，施工结束后全天禁行外地牌照车辆！
2、扬子江隧道，因为长江大桥封闭施工，扬子江隧道开始分流，并且全天禁行外地牌照车辆！
此外，个人推算如果长江大桥施工结束恢复通车的话，扬子江隧道依然会采取禁行外地车的政策，因为一开始就禁行，后期就别指望会开放！
此外，中山东路沪宁高速出口处中山门，好像也不给哦组外地车，但有人走过说没事，目前说法不一！建议走沪宁高速进南京的话，从苜蓿园大街绕行！
还有一点，如果你是外地牌照货车，绕城公路也是不让走的，必须走绕越高速，二桥好像也不给走外地货车，要从三桥和四桥绕行！