2020年，广东、河南、北京、天津、河北、杭州等多个省市陆续发布柴油车管控新规，部分可称“史上最严”。
广东:污染天气对柴油车限行
2019年11月20日，《广东省柴油货车污染治理攻坚战实施方案》正式实施，有效期至2021年11月20日。要求到2020年，各地级以上市在用柴油车监督抽测排放合格率达到90%，冒黑烟现象基本消除；各地级以上市柴油和车用尿素抽检合格率达到95%，违法生产销售假劣油品现象基本消除。
从2019年5月1日起，就开始采用遥感检测法对道路上行驶车辆进行监督抽测，一次林格曼黑度超过排放限值的，判定车辆排放不合格。各地还可以在污染天气应急期间，采取柴油货车限行等应急减排措施。
如深圳采取的：红色预警时柴油货车全部限行。在不同的大气污染预警下，对柴油车及国Ⅱ（含）以下汽油车都提出单双号、禁行等管控要求，尤其是在大气污染红色预警，将启用大气污染I级响应措施，柴油车及国Ⅱ（含）以下汽油车实施全市限行。
河南：淘汰10万辆柴油车！
河南省交通运输厅在《关于印发全省交通运输行业柴油货车污染治理攻坚战实施方案的通知》中指出：2020年底前，河南将淘汰国三及以下中、重型柴油货车10万辆以上。
2019年7月1日起，在全省范围内提前实施机动车国六排放标准；推广使用新能源汽车和达到国六排放标准的燃气车辆；对全省国三及以下排放标准的营运柴油车进行筛查，形成老旧柴油车黑名单，禁止在禁限行区域范围内行驶。今年3月起，河南部分城市就开始对柴油车限行。
北京：新增全部采用电动车
2月13日，北京发布《北京市污染防治攻坚战2020年行动计划》，其中有数条规定涉及柴油车管控的加强。
在重点区域采取纯电动旅游观光专线及摆渡车模式，减少柴油大中型载客汽车使用；加快高排放车淘汰，执行国三柴油车全市域限行政策，加快淘汰国三柴油车及老旧燃气车辆；三是综合施策推进车辆电动化。在2020年1月1日起，全部轻型汽油车和重型柴油车实施国六（B）排放标准的基础上，要求今年新增和更新的公交、环卫、邮政、通勤、轻型物流配送等车辆基本采用电动车。
天津：排放造假最重罚50万
今年1月18日，天津发布了《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》。条例明确要求，重型柴油车、重型燃气车应当按照国家和本市有关规定安装远程排放管理车载终端并与生态环境主管部门联网等，对于违反条例规定的，如伪造机动车排放检验结果或者出具虚假排放检验报告的，由生态环境主管部门没收违法所得，处十万元以上五十万元以下的罚款。
河北：违反条例最高罚50万
今年1月11日，河北发布《河北省机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》，并自2020年5月1日起施行。
条例首次明确了条例规定的处罚办法，如机动车排放检验机构出具虚假排放检验报告的，由生态环境主管部门没收违法所得，并处十万元以上五十万元以下的罚款。情节严重的，由市场监督管理部门取消其检验资格。
杭州：补贴延期申请！
限行在今年2月3日，杭州发布《关于杭州市主城区国三柴油车淘汰补助申请业务办理截止时间的通告》的公告，提出将国三柴油车淘汰补助申请的受理截止时间延长至2020年5月31日，大面积鼓励低排放标准的高污染柴油车报废工作推进。
青岛市2019年末出台《青岛市国三排放标准营运柴油货车提前淘汰更新补贴实施方案》，并在2020年实施对青岛市提前淘汰更新的国三排放标准营运柴油货车发放补贴。《方案》中提出国三排放标准营运柴油货车在2020年6月30日前办理报废或出口手续，且取得《报废汽车回收证明》的，可根据车辆类型和出厂日期，享受1-5万元补贴金额。
可以看出，当前国家在柴油车管控上是越发严格。无论是从限行、补贴还是行政处罚，都在引导国三及低排放柴油货车加快淘汰，同时积极推广国六以上排放标准的新车。
自2019年5月5日开始杭州国三柴油车就已限行包含货车、牵引车和专项作业车。以下是相关介绍：1、排放标准：目前已经有了国六排放标准国三的车排放污染太严重则会逐渐淘汰。随着全球环境污染问题日益严重全球各个国家都在出台更加严格的排放标准这对保护地球环境有很大好处。2、尾气处理：在严格的排放标准之下车企会积极研发新的技术来降低发动机的尾气排放。
本市中环以内国III柴油货运机动车的通行时间调整为每天凌晨1：00-6：00之间(含双休日、节假日);
每天6时至次日凌晨1时禁止国III柴油货车在以下区域内的道路上通行。
具体区域：沿杨浦大桥及其地面道路-周家嘴路-军工路-逸仙路-场中路-沪太路-汶水路-真北路-天山西路-剑河路-北翟路-S20外环高速公路(北翟路至漕宝路段)-漕宝路-虹梅路-梅陇立交-虹梅南路-S20外环高速公路(虹梅南路至徐浦大桥段)-徐浦大桥及其地面道路-S20外环高速公路(徐浦大桥至杨高南路立交段)-杨高南路立交-杨高南路-高科西路-锦绣路-罗山路-罗山路立交所围合的区域(不含上述道路)。
自2019年5月5日开始，杭州国三柴油车就限行了（包括货车、牵引车和专项作业车），具体的限行时间和路线如下。\x0d\x0a第一阶段：自2019年5月5日起（4:00-24:00）\x0d\x0a留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道，不含留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路)。\x0d\x0a第二阶段：2019年10月8日起（全天）\x0d\x0a绕城高速公路围合区域内(不含绕城高速)所有道路及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道)。\x0d\x0a注意：根据规定，我国在2019年7月1日开始已经在部分城市实施了国六的排放标准，在2023年时全国都要达到国六排放标准。\x0d\x0a更多关于杭州国三柴油车限行吗，进入：查看更多内容
自2019年5月5日开始，杭州国三柴油车就限行了（包括货车、牵引车和专项作业车），具体的限行时间和路线如下。
第一阶段：自2019年5月5日起（4:00-24:00）
留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道，不含留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路)。
第二阶段：2019年10月8日起（全天）
绕城高速公路围合区域内(不含绕城高速)所有道路及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道)。
注意：根据规定，我国在2019年7月1日开始已经在部分城市实施了国六的排放标准，在2023年时全国都要达到国六排放标准。
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自2019年5月5日起，杭州国三柴油车限行(包括货车、拖拉机、特种作业车辆)，具体限行时间及路线如下。第一阶段:2019年5月5日(4:00-24:00)柳巷路—石祥路—石桥路—陶丘路—复兴路—老复兴路—胡润路—满觉龙路—五老峰隧道—鸡青山隧道—梅岭北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪路—紫金港路—文怡西路—古墩路所有道路及高架道路(含坡道及附属桥梁、桥梁)第二阶段:2019年10月8日起(全天)绕城高速公路(不含绕城高速公路)封闭区域内的所有道路和高架道路(包括坡道、附属桥梁和隧道)。注:根据规定，我国已于2019年7月1日起在部分城市实施国六排放标准，到2023年全国将达到国六排放标准。