商务座是动车中档次最高的座椅，位于单独的车厢中，有单独的服务人员。商务座座位较大，可调节至180度的平躺状态，起到床的作用，躺到后可伸直双腿，每个商务座配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。
样子给商务客专门休息和商务办公用的，椅子很舒服，想怎么睡怎么睡，价钱比飞机全价都贵
举两个例子你就有直观感受了
北京南-上海虹桥二等座553一等座933商务座1748
北京西-广州南二等座862一等座1380商务座2724
1、座椅布局：商务座的座椅布局——通常是左边一个座椅，右边两个座椅，活动空间更好点。特等座的座椅布局——在列车两端设置的一种高级坐席，视乎车型不同，每排配备3个或2个座椅。
2、座椅质量：商务座的座椅——几乎全部是蛋形座椅，可以180°放平，一米八的乘客躺着睡觉毫无压力，VIP商务座甚至于是带包间的。特等座的座椅——有很多种，但是常见的有2种。
3、座位福利不同：特等座——为乘客配备了台灯，部分车型的特等座还有电视或者娱乐系统，另外还可以享受免费的零食、饮品等等。商务座——除了特等座该有的福利，车厢的后端还有独立的卫生间和微波炉。特等座不可以躺的，商务座可以躺。
高铁列车的商务座可称为豪华座。一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间宽敞，座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。每个商务座配备了独立的电子显示屏、阅读灯、一次性拖鞋和小零食。
高铁列车的商务座可称为豪华座。一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间宽敞，座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。每个商务座配备了独立的电子显示屏、阅读灯、一次性拖鞋和小零食。
火车有包厢的那种叫：软卧。
软卧是列车车厢的一种，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席,一般在9~13车厢不等。
有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。
软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。
火车硬座车厢每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少，所以叫硬座。软座目前分一等软座和二等软座，二等(普通)软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。
一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了。
普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。软座与硬座最明显的区别，是软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为22布局，即每排4个座位，左二右二。RZ25型车厢一般定员80人，即20排座位。