配气机构dohc是指用两根凸轮来各自对应进气门与排气门去完成开关行动，dohc的特征是可以容易的转变进排气门的开关时间从而使引擎做到低转速时有着充沛的扭矩而高转速时获得最大的马力输出特征，一样平常大排宇量的高速引擎多接纳dohc，dohc是不会增添油耗的，反倒能让引擎更好的施展动力。
dohc简朴的说就是双凸轮的意味，应用两根凸轮轴，能从发念头事情原理相识到一样平常要完成一个事情周期，吸、压、爆、排是各自指吸气，缩小，爆炸，排气。而汽缸要吸气排气就需要有进气门和排气门，凸轮轴的作用即是机械配合进排气门的开关行动举行，sohc指的是进排气门的行动都有一条凸轮去完成开关行动，而dohc是指用两根凸轮来各自对应进气门与排气门去完成开关行动。dohc的利益就是可以容易的转变进排气门的开关时间从而使引擎做到低转速时有着充沛的扭矩而高转速时获得最大的马力输出特征，一样平常大排宇量的高速引擎多接纳dohc，dohc是不会增添油耗的，反倒能让引擎更好的施展动力。
vvt为可变气门正时系统，该系统凭据使用的控制电脑及执行器，对发念头凸轮的相位举行控制，从而使气缸打开、关闭的时长随汽车转速的改变而改变，以提升进气效率，提升发念头功率。该系统的优势是节油、功升比大；弱点是中区转速扭矩不够。
针对dohc和vvt哪家好，这一没有可比性。由于这几种是差别的手艺。dohc是双顶置凸轮轴，只有和单顶置凸轮轴较为。vvt是更改气缸打开时长的手艺，但气缸的打开必须要凸轮轴的到场。vvt和dohc能同时具备，但没有dohc发念头是不能正常事情的，vvt只是让发念头的事情状态获得进一步的升级，并不是必须的。因此这几种手艺不能作比力。