听说火车站要整改啦，
国庆高峰期，如何在最短时间内进站候车？
那顺便做个攻略吧。
记住你整改前的模样！
广州火车站站，D1出口右边
过去火车站有护栏围着，护栏右边留一下周围有没有安检要求通道，过通道。
来到火车站前面，留意一下大屏幕，会滚动有你的车次，开车时间，候车室～
K1233，8号候车室，记住候车室
看一下前面的护栏，找到进站口
进去进站口，看哪条队短排哪条，同时留一下广播。
（今天最左边，没有大棚没人排，但是广播有叫人去排，所以我去了，然后很快就进站了。）
留一下刚看到的候车室，按指示走到候车室等车来，若是进站前没看到候车室，过了安检之后里面的大屏幕也有，不过站内人比较多，可能有点难找。
候车室外面都满了的话，可以往里面走一点～里面可能有一两个空的位置。
坐着等车，时间差不多的时候听广播，看车进站了没。一开始检票的人比较多～可以晚点再过去检票口。
刚前面有一辆车晚点，那辆车的人挤满了检票口～所以一直看不到本车次检票的消息，也听不到。后来有个工作人员直接拿喇叭来喊的K1233的人有没有，然后挤过人群去另一个检票口了。去检票口的时候问清楚站台，不过跟大队也差不多了。
看到车了，前面前面那一辆～看指示牌（指示牌没拍清楚）
看清楚车票，8车，001，中铺
找到第八节车厢，给列车员看下票，上车
看一下铺位间的号，找到自己的号，铺位。
车开了之后，列车员会让上车的旅客换票的～然后你把你的票给他，换了一张票
（列车员说，和别人换铺可以，不要换票～票留在自己手上。还好刚他们要和我换票的时候～我没换！！）
记得下车前，也会过来让你把票换回来的。
车站人多，注意安全。
多听多看，留意四周～
广州火车站（拼音：guǎngzhōuhuǒchēzhàn；粤语拼音：gwongzaufocezaam；英文：GuangzhouRailwayStation）地铁口在越秀区环市西路和人民北路交界广州火车站西广场地下。
地铁广州火车站分开广州地铁2号线和广州地铁5号线两个站厅。两条线站厅呈十字形。两者相互联通。广州火车站地铁站临近市客运站省客运站流花车站以及广州火车站数个交通枢纽，并临近诸多服装批发市场，人流量巨大。它还是广州地铁2号线和广州地铁5号线的换乘车站，有12个出入口。
广州火车站、民航售票处（空港快线一号线总站）、广东省汽车客运站、广州市汽车客运站、流花车站、草暖公园、白马广场、天马大厦、新大地服装城、流花服装批发市场、流花宾馆、友谊剧院。
广州地铁2号线站台在火车站站前西广场地底；广州地铁5号线站台就在环市西路内环路高架桥的地底。
广州火车站为地铁2号线和5号线换乘站，共有10个出入口，分别为A、B、D1、D2、D3、D4、E、F、G、H。
a出口最近，而且在售票处附近。如果需要取票，建议从a出口出去。
D出口，离入口不远。它离售票处很远。
候车室，是大中型车站的一项基础设施，是乘客等候乘车的场所，属于交通术语。火车站、汽车站、港口码头等重要的交通换乘站都有自己的候车室。是车站的重要组成部分，是车船有序运行的重要保障。
所有候车室，不论大小，都配有一定的基本设施，如厕所、开水间、商品销售点、公用电话办公室等必要设施，一般都开有暖气或空调。
提供视频观看等。候车室配有一定数量的座位，供乘客候车或休息。一般候车室都有一些专门的候车场所，供有特殊需求的人休息，比如军人候车室。
除了硬件设施，候车室的软件服务基本可以满足候车旅客的需求。
广州火车站为地铁2号线和5号线换乘站，共有10个出入口，分别为a、b、d1、d2、d3...
广州站始建于1960年，于1974年4月12日正式投入运营。广州站计划于2018年启动改造工程。
1、广州站：即广州火车站，位于广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站。广州站是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁2、5号线交会的车站，是广州市内最主要的铁路客运站之一，同时是中国主要铁路枢纽站之一。
2、原广州站：广州站原址位于广州城东南角的大沙头，原名大沙头火车站，始建于1911年，是广九铁路华段的终点站。抗日战争结束后，大沙头站扩张为广九及粤汉两路的旅客列车的始发、终到站，并改名为原广州东站，成为广州最主要的客运火车站。中华人民共和国成立以后，广九铁路华段改称广深铁路，原广州东站也于1951年更名广州站。1953年，广州南站至石围塘站的铁路轮渡建成使用，令广三铁路的车辆可以与粤汉、广九铁路相互过轨。
3、新广州站：早在20世纪50年代，广州市政府已决定兴建广州新客站，但因中国当时的经济问题而延迟动工。1954年，原广州铁路局在广北联络线上设置了流花桥线路所，成为后来广州新客站的前身。1960年2月，原铁道部决定建造新客站，经广州市政府审定，站址设流花桥。同年3月1日，广州新客站工程正式动工。1961年3月，新客站的站场和站前广场的土石方大部分已经完工，但因资金原因，广州新客站工程暂停。1967年，国家批准复工计划，但因*原因未能开工。同时，为了应付持续上升的区段列车密度，流花桥线路所于1965年升级为会让站，称流花桥站，并始发部分旅客列车。1971年，原广州铁路局再次上报要求复工，广州新客站工程获批为大中型项目。1972年2月，广州新客站工程复工。1974年4月10日，广州新客站工程竣工。同月12日，车站正式投入营运，并正式定名广州站。位于大沙头的原广州站恢复名为广州东站，同时撤销原流花桥站。自此，广深铁路、京广铁路起点改为广州新客站。1979年，为配合来往广州和香港的广九直通车恢复开行，广州站东侧新建了联检站作为出入境口岸站，办理海关、检疫、外币兑换等联检业务。同年4月4日，中断了30年的首趟广九直通车从广州站开出。1981年，广州站增建了第四站台。1984年9月，位于广州站西北侧的广州客车技术作业整备站竣工投产，为广州站始发的列车进行编组、检修及整备，而位于大沙头的简易客技站则撤销关闭。2008年起，每年春运期间广州站临时改作只办理跨省长途客车服务。
4.建筑设计：截至1984年9月，广州站站场总面积12万平方米，候车室面积8504平方米，售票处面积1108平方米，行包仓面积3823平方米。广州站内部的采用园林设计，体现出岭南的特色，设计师在车站左中右三部分之间用庭园相隔，确保整个站楼内部采光和通风良好。在建站之初，广州站一度成为广州市的新景观地标。除广州站之外，流花桥一带于1974年还建成了广交会流花路展馆（中苏友好大厦）、广州东方宾馆新馆、友谊剧院等新建筑，这一建筑群于1985年被选为“羊城新八景”之一，享有“流花玉宇”的美称。
在广州火车站西入口（西广场的入口处）离地铁5号线的B出入口最近。
地铁5号线广州火车站地铁站共有10个出入口，在火车站广场及进站口附近的共有A、B、D2、D3四个地铁出入口。
B出口（距离最近）：在广州火车站西入口（西广场的入口处)。
A出口：在靠近内环路的火车站外广场东侧，地中海聚宝商业城旁边。
D3出口：在靠近内环路的火车站外广场西侧，靠近马路路口。
D2出口：位于火车站外广场西侧天桥下方。