格尔木至都兰班车2023年可以通车。根据查询相关公开信息显示格尔木至都兰班车在2023年正式在格尔木通车。格尔木市，隶属于青海省海西蒙古族藏族自治州。
目前，海西州都兰县还未痛火车。你可以成都--西宁（火车），后西宁--都兰县（长途汽车）每天很多趟，当日即到！
青藏铁路沿途一共有85个站点。
西宁站、西宁西站、双寨站、扎麻隆站、石崖庄站、湟源站、申中站、岳家村站、海晏站、黄草庄站、克土站、青海湖站、托勒站、哈尔盖站、刚察站、鸟岛站、江河站、天棚站、鹿芒站、天峻站、关角站、南山站、二郎站、洛北站、察汗诺站、尕巴站、乌兰站、柯柯站、陶力站、德令哈站、连湖站、泉水梁站、平爽站、欧龙山站、
饮马峡站、锡铁山站、达布逊站、察尔汗站、格尔木东站、格尔木站、南山口站、甘隆站、纳赤台站、小南川站、玉珠峰站、望昆站、不冻泉站、楚玛尔河站、可可西里站、五道梁站、秀水河站、江克栋站、风火山站、日阿尺曲站、乌丽站、沱沱河站、开心岭站、通天河站、塘岗站、雁石坪站、布玛德站、布强格站、唐古拉北站、唐古拉站、唐古拉南站；
扎加藏布站、托居站、安多站、错那湖站、联通河站、底吾玛站、岗秀站、那曲站、妥如站、桑雄站、古露站、乌玛塘站、当雄站、达琼果站、羊八林站、羊八井站、昂嘎站、马乡站、古荣站、拉萨西站、拉萨站。
青藏铁路分两期建成。
一期工程东起西宁市，西至格尔木市，1958年开工建设，1984年5月建成通车；
二期工程，东起格尔木市，西至拉萨市，2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。 [3] 青藏铁路由西宁站至拉萨站。
线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；共设85个车站，设计的最高速度为160千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。
截至2015年3月，青藏铁路的运营速度为140千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。2018年8月30日，青藏铁路格拉段扩能改造主体工程顺利完工。
参考资料：百度百科-青藏铁路
我是土生土长的青海人。这个我很熟。
西安到西宁现在车很多，火车可以做K1009次。这是西安始发的。过路车很多，你可以在列车时刻网查询。你还可以做西安到西宁的卧铺汽车，比火车要快多了。
到西宁后，去汽车站买西宁到都兰的汽车票（都兰没通火车）。走的是109国道。沿途过湟源县，然后沿青海湖畔西行即可到达。
里程：西安-----905KM--------西宁----430km------都兰。
另外，提醒楼主，西宁火车站正在重建，现在临时用的西客站离汽车站较远。
8月31号左右。都兰县高级中学于2009年4月开工建设，于2010年8月竣工交付使用。该中学8月31号左右开学。学校现有建筑包括教学楼、实验楼、学生宿舍楼、学生食堂、400米塑胶标准运动场一个和塑胶篮球场4个塑胶排球3场个（在建）等。
周秦至汉初，都兰属西羌之白兰羌牧地。
公元4年（汉文帝元始四年），都兰属汉朝统辖。
站吗公元四至七世纪，是鲜卑吐谷浑王朝的领地，后被吐蕃兼并。
从十三世纪（元代）起都兰始归中央王朝版图，为东蒙古诸部、和硕特西右后旗驻牧地。
民国六年（1917年）设置都兰理事公署，隶甘肃省西宁道；
民国十九年（1930年）改为都兰县。
1949年都兰解放，成立都兰县人民政府。
1952年改设都兰自治区，1953年、1954年先后易名为都兰蒙古族、藏族、哈萨克族联合自治区和都兰蒙古自治区，1955年改为都兰县，驻地由香日德区迁至察汗乌苏乡。