南京站或南京南站
(可从南京(南)站地铁站坐3号线到鸡鸣寺站)
乘公交车注意事项：
1、在等候乘坐公共汽（电）车时，要在站台和指定地点等候车辆，不要站在车道（包括机动车道、非机动车道）上候车。
上下车均应等车停稳以后。因为在车子还没停稳的时候，如果大家突然拦在车前，往往会使驾驶员措手不及，同时因为候车人的争抢，不巧被人挤倒或把他人挤倒，都可能引发事故。所以大家一定要记住，先下后上，不要争抢。
2、乘车时不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。如果汽车不幸翻倒或翻滚，不要死抓住汽车的某个部位。这时只有抱头缩身才是上策。
3、乘坐小型客车时，在打开车门前要观察是否有自行车和摩托车驶近，要在没有车辆驶近的情况下再开门，防止车门突然打开使后面跟上的自行车或摩托车措手不及，撞上车门而发生意外。
么走最早的铁路车站好像是个火车站，建筑物少，设施也少。史托顿及达灵顿铁路（StocktonandDarlingtonRailway）是世上第一条商营铁路，但由于它是用来运货，所以并没有正式的火车站。
第一个真正的铁路车站应该为1830年开通的英国利物浦及曼彻斯特铁路（LiverpoolandManchesterRailway）而建的。今天在曼彻斯特，利物浦路车站被保留作为科学博物馆。
南京鸡鸣寺位于南京市玄武区鸡笼山东麓，门票10元，登药师佛塔免费。
古鸡鸣寺，位于鸡笼山东麓，是南京最古老梵刹之一。在西晋永康元年（300年）就曾在此倚山造室，始创道场，南朝梁普通八年（527年），在鸡笼山创建寺院。
寺兴一城（梁宫城）隔路相对，为入寺进出方便，梁武帝特意在宫后别开一门、直对寺之南门，称大通门，取反语以协同泰为名，故名同泰为名，故名通泰寺。
1958年改为尼众道场。1983年起，在原住持宗诚法师的带领下，依明清时规模形制，鸡鸣寺逐步恢复并对外开放，成为南京一重要寺院。
鸡鸣寺的建筑格局：
鸡鸣寺山门位于鸡鸣寺路左侧石级上，山门正中书写“古鸡鸣寺’四个金字，步入山门，左为施食台（志公台）。施食台前为弥勒殿，其上为大雄宝殿和观音楼，殿内供奉着两尊由泰国赠送的释迦牟尼和观音镏金铜坐像，并新塑了观音应身像三十二尊，供奉于殿内。
大雄宝殿之东为凭虚阁遗址，西为塔院。塔院内全部采用青石磨光雕花工艺，青石铺设地面，药师佛塔为1990年重新建造，观音楼左侧为豁蒙楼。豁蒙楼东即为景阳楼，这两座名楼为供人凭栏远眺之处，已分别辟为茶座和素餐馆，一面临窗。
1、首先步行1.1公里，在葛塘站乘坐地铁S8号线（长江大桥北方向）经过5站到泰冯路站下车。
2、其次在站内换乘地铁3号线（秣周东路方向）经过8站在鸡鸣寺站（5口出）下车。
3、最后步行670米即可到达古鸡鸣寺。
1、首先从鸡鸣寺乘坐8路公交车到达南京南站。
2、其次乘坐火车经过全椒，合肥南等12站。
3、最后到达广州南站直行1000米到达到达北极岩防空洞。