很不好从下周起，俄罗斯可能立法限制乘客在手提行李中携带液体。
俄罗斯航空公司把滞留未上机的旅客带离机场，送到北京首都机场宾馆。当我质问为什么会超售如此之多的机票时，俄罗斯航空公司代表竟责怪我们为什么没有提前到柜台办理登机手续。天啊，难道坐国际航班还需要象坐公共汽车一样，不抢就没有座位么？如果是中转优先，难道俄罗斯航空公司不可以单独开放一个中转柜台办理中转旅客么？难道俄罗斯航空公司内部管理混乱到不知道当天航班中有多少人是中转？多少人是直达么？难道只有飞机失事才能找到这些乘机人资料么？
因莫斯科至哈瓦那的飞机一周只有一班，由于俄罗斯航空公司的严重超售，我们付过全额票款却无法搭乘预定的航班。我们只能滞留于北京机场宾馆。
10月25日，俄罗斯航空公司总部让我们六人持票到机场改签。达到机场后，俄罗斯航空公司代表人员极其不耐烦，“谁让你们来了？反正我是没让你们来。票不用改，到时候来就行。”
“票为什么卖超这么多，能不能保证我们从莫斯科到哈瓦那的座位？”
“票卖超了问我干什么啊？你问代理啊。莫斯科到哈瓦那能不能保证座位我可不知道”
真是好笑，我付过了钱，买了你的服务，然后你告诉我你不确定是否能够保证能够获得我应得的服务？
到目前为止，我们一行六人仍然滞留北京机场宾馆，没有任何一位俄罗斯航空公司的代表出来道歉和解释。如此的服务来赚中国人的钱。俄罗斯航空公司，你们就是这样做人做生意的么？
场吗“此前俄罗斯发布飞行限制后,就有各方对其延长原因进行猜测,认为导致飞行限制延长的主要原因与在乌克兰开展的特有军事行动有关,若不进行限制的话,则很可能在后续进行军事行动的时候出现被袭击被误炸的情况,不仅会对机上人员的生命健康构成威胁,还不利于军事行动的正常开展,无形之中为乌克兰递靶子,故而为了确保民众和机组的安
俄罗斯维姆航空公司是一家私营企业，已经无力购买航空燃油，突然宣布停航。因此造成已经购票的大量旅客滞留。
54名中国乘客滞留在哥本哈根的机场，导致其滞留的原因是因为新冠检测样本出现了污染。
一、54名中国公民被困哥本哈根机场
由于国外正在遭受新冠的肆虐，所以我国取消了多部航班，并且还发布了一些航班的熔断指令。最近在国外有54名中国公民想要回国，其中一站是哥本哈根的机场。在这些公民落地之后，会被要求做IgM抗体检测以及PCI核酸检测确定核酸检测结果呈阴性才能够登机回国，由于检测过程中出现了一些问题，导致这54名公民的核酸检测结果都呈阳性，于是这些公民就被滞留在了哥本哈根的机场。
二、多人投诉检测人员的手法不专业
有多位乘客投诉，在场的一位检测人员的手法极其不专业，PCI的检测试剂掉在地上，这位检测人员踢了一脚，就捡起来接着用。这种操作之下检测试剂怎么可能还是干净卫生的，于是检测出来的结果就是阳性的。由于这批乘客当中有一些人已经在其他检测机构做过核酸检测，在此之前的检测结果都是健康的，如今却突然变成了阳性，因此很多乘客怀疑是样本污染，并且认为没有其他可能。
二、后续处理完全不到位
最后在这54名乘客的强烈要求下，北欧航空为他们进行了第2次快速核酸检测，由乘客自行垫付费用，最终结果出来了，所有的乘客检测结果都是阴性的。这54名乘客要求机场方面就误诊的事件道歉，并且给出赔偿方案，要求送他们回家。由于这起事件耗费的时间比较长，有一些人只能够睡在候机大厅的座椅上。哥本哈根机场对此次的后续处理完全不到位，态度上也完全不正确，这是相当令人失望的。
莫斯科机场我没去过，给你说说一般的国际转机程序，仅供参考。
1.中转间隔时间就是在机场的滞留时间，你要在机场呆3个小时左右。各个国家的要求不一样，有的机场可以出去转转再回来，不过你只有3小时还有晚点等因素需要考虑，不建议出机场。
2.行李是自动转机的，不用你管，带好随身物品就行。
3.登机牌一般是2种情况：a.在首都机场托运行李的时候直接给你两个登机牌，一个是北京到莫斯科的；一个是莫斯科到迪拜的，注意保管好第2段的登机牌；b.在首都机场只给你到莫斯科的登机牌，到莫斯科机场转机出登机口以后可能会有个服务台，帮你再重新换到迪拜的登机牌。把你的电子机票和护照给服务员就行了。一般第一种情况的比较普遍。
4.到莫斯科机场之后先找大屏幕，找到你的航班SU520所对应的登机口和checkin的时间，确认距离登机口的距离，最好先去看一眼，然后再逛逛免税店打发时间吧。