at胎和通俗轮胎的区别：1、适用情况差别：at轮胎是全地形轮胎，适用于沥青路、水泥路、通俗砂石路面；通俗轮胎适用于通俗公路。2、胎面差别：at轮胎的花纹设计算斗胆粗犷，胎纹间隙也比力大，能够有用填补公路胎在碎石、泥泞路段的性能；通俗轮胎由通俗的钢丝子午线材质组成，耐磨性相对一样平常。
at轮胎简称是全地形轮胎，通俗轮胎一样平常指的是公路轮胎，也就是ht轮胎。两种轮胎的区别很大，若是选错了类型，很有可能会影响车辆的行驶性能。
at：相对于HT轮胎，胎面会越发硬一些，而且花纹越发粗壮。这样的转变使其在公路上恬静性和经济性有所下降，可是换来的是在非铺装路面上更强的抓地力和抗磨损能力。
这也是之以是为什么称它为全地形轮胎的缘故原由。at胎也是现在路面上经由改装之后SUV最常使用的一种轮胎。
ht：一种注重公路行驶的轮胎，其特点是胎壁比力柔软，胎面花纹细密。胎噪较小，铺装抓地性能卓越。可是由于较软的胎面并不适合高强度越野，细密的花纹的倒霉用迅速排泥保证抓地力，其越野性能较为单薄。
ht轮胎在保证经济性和恬静性的同时具备一定轻量越野能力，因此也是宽大车厂最愿意使用的一种原厂轮胎。
通俗轿车没有须要使用at胎。
轿车虽然也能越野，好比拉力赛中许多都是两厢小型车。不外思量通俗用户的使用场景，完全没有须要使用at胎，否则行驶起来，也会带来诸多贫苦，好比油耗增添、噪音提升、恬静性降低等。