通俗多点电喷发念头喷嘴在进气歧管上，将燃油喷入进气歧管。直喷发念头的喷油器在气缸内，直接将汽油喷入燃烧仓。多点电喷发念头的汽油和空气应混淆在进气支管中，直喷发念头的汽油和空气应混淆在燃烧仓中。
直接喷射发念头的燃油喷射压力更高，燃油雾化更完全，燃油与空气的混淆效果显着，因此大多数直接喷射发念头的动力比电动喷射发念头更强。
一些汽车的发念头将配备混淆喷射手艺。
配备混淆喷射手艺的发念头包罗多点电喷和缸内直喷，可在种种工况下选择合适的燃油喷射要领，提高发念头的效率驱动力。
由于缸内直喷发念头喷涌压力很高，因此该发念头将配备高压油泵。
发念头舱内安装高压油泵。
许多直接喷射发念头的高压油泵在运行历程中都市发出响声，实在这是正常的。
许多涡轮增压发念头接纳缸内直喷手艺，也有许多自吸发念头接纳缸内直喷手艺。
缸内直喷发念头很容易积碳。
直列四缸发念头通称l4发念头，直列四缸是四缸直线排序，许多车都市使用直列四缸发念头。有些车辆还使用v型发念头和w型发念头，v发念头有两行气缸，两行四缸之间有一定的交角。w发念头有四排气缸，四排气缸中心有一定的交角。
v类型发念头的平顺性会比直列发念头好，大多数六缸或六缸以上的发念头都是v型的。
直列六缸发念头运行平稳性好，但直列六缸发念头长度很长。若是你想使用这个发念头，你必须提高发念头盖的长度。
发念头被称为车辆的心脏，发念头可以给车辆动力驱动车辆前进。
发念头运行时有四个冲程，即呼吸冲程、压缩冲程、功冲程、排气冲程。
这四个冲程将在发念头运行时继续循环。
汽车发念头不仅是纯机械，发念头周围另有一些电子系统。没有这个电子系统，发念头就不能正常事情。
若是发念头周围的电子系统损坏，则会在盘算机中形成故障代码，应用用诊断盘算机可以载入故障码。