低速挡是自动挡车型中经常配备的一种挡位，位于排挡操作台最下边，标识为“L”或“1”，其本质全是变速器里的1挡，目的是强制自动变速箱在最大扭矩的挡位上事情、让车辆始终保持较大的驱动力。
低速挡的直接作用是将车辆自动变速器限制在1挡情况下事情。不管汽车的发念头转速或是输出轴转速有多高或相互之间多纷歧致，变速箱都不执行升挡操作，车子也不会升挡行车，从而实现自动挡暂时改成手动档方式，驾驶员可强制车辆以1挡情形不停行车便于解决奇特路况。低速挡使用技巧与1挡的完全一致，也属于前进挡。
低挡生长：在踩下刹车使车子静止时，除开R挡（倒挡）外，排挡在其它任何一个挡位上都可以直接拨至低速挡，然后先松手刹再松刹车踏板后即可。只要在运行时不挪动位于低速挡的排挡拨杆，车辆就会一直应用1挡运作。
低挡减速：一样平常情形下，自动挡车需在时速不凌驾40km/h情形下才气把位于其他前进挡里的排挡拨杆挪到低速挡完成模块辅助制动，否则会因时速太高给变速器发生显着打击。但在紧迫情形下，仍能将位于其他一切前行挡位里的拨杆挪到低速挡，在刹车合理情况下还需与刹车板搭配使用。此外，R挡任何时间都无法直接换至低速挡。
低挡消除：处在低速挡的排挡拨杆可以随时挪到一切前进挡位置中，如果时速和转速关联做到升挡条件后，自动变速箱会实验升挡操作。低速挡也能随时挪到N挡（空档），但不能在车未停好的情形下挪到R挡或P挡（驻车挡）。（图/文/摄：百科陈亚兰）