1、无座，指的是你购买的票，没有座位，也就是所谓的站票
2、硬座，指的是硬座车厢
你的座位是无座票，也就是站票。如果有座位的话，上边会显示一个座位号的
站票，原称无座票，是世界各国铁路火车票的一种类型，原则上铁路相关部门不提供该席位坐票，实际过程中旅客持这种车票在座位空闲的情况下会选择入座。如果在乘坐中遇到其他有该座位号车票的旅客要求就坐，则持站票的乘客不能再继续滞留在此座位上，以便有预留座位票的乘客及时就坐。站票的基本特征就是车票上没有座位号标识，一般会注明“无座”或“不对号入座”等字样，故又称无座票。
站票是我国长期以来缓解国家铁路运输能力不足的票种之一，主要目的是尽可能地让更多人能够坐上火车；特别在春运期间，站票对长途旅客的重要性更为突出，虽然乘车很辛苦，但能让更多异地旅客回家团聚。
站票通常只针对硬座车厢或二等座车厢发售，票价与硬座或二等座的相同。不过在春运等运输紧张期间，站票也可以适用于其它种类座位的车厢内，但数量上会控制得比较严格。
广义上的站票是指没有标明具体座位号的车票或船票，包括各种无座位号标识汽车票（如巴士票）、火车票（如地铁票）、客船票（如游轮票）等。站票不提供预留座位，有的站票允许持票乘客入坐空闲座位，有的站票是名副其实的无座位票，不允许相应乘客就坐或进入有座车厢。因此，站票的实际运用是非常广泛的。现实中的大多数站票并不是绝对意义上的站立车票，其本质还是坐票，只不过没有预留指定座位。
无预留座位票、简称无座票、亦称站票，是中国国家铁路线上所采用的一种纸质火车票。因购买这种火车票的乘客在座位满员时只能站着，故被大众俗称为站票。正常情况下，有座票的乘客相对于无座票的乘客享有优先使用相应座位的权利；无座票乘客之间针对闲置座位按先来后到的原则享受入坐权利。国铁站票其实质还是座位票，只是没有预留指定座位。现实中因照顾老幼病残或远途旅客，站票乘客蹭座现象非常普遍。
参考资料：百度百科-站票
火车的席位通常有无座、硬座、软座、硬卧、软卧、高级软卧、高包这几种，其中无座和硬座的票价是一样的，但是无座是没有座位，而硬座是有座位的。反映在票面上就是：
无座：票面上打印有 “xx车厢 无座”然后这字下边打印有“新空调硬座”或者“硬座”等字样
硬座：票面上打印有 “xx车厢xxx号”然后下边打印有“新空调硬座”或者“硬座”等字样
硬座，上车注意保管好贵重物品，别老盯着你的东西看，让人看出你有贵重物品，偶尔注意一下就好，妥善放好，上面有行李架，别让人顺手牵羊就可以了。
硬卧过夜睡觉也注意很贵重的物品最好放在身边，其他东西放置在行李架上就可以。如果携带箱子，例如笔记本之类的东西可以放在箱子里然后放在铺位下面或者行李架上。
1、进入候车厅没有时间限制
2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有到站出火车站的时候
3、检票是在候车厅的某一个进站口处
4、大约半小时（大站）约10分钟（小站）提前点进入候车室比较好
5、进火车站时要检查行李（可能要检查身份证）
6、进入车站看告示牌（一般情况是电子告示牌），它会告诉你所5、坐的车次要到几号候车厅等候（要对清楚车次和发车时间是否一致）
7、火车上和候车室要注意行李和身上的财物；在检票之前和检票的时候候车室的告示牌或工作人员会通知本列火车所停的站台号（检票后跟着大部队，不要走错站台）
8、到站时，出站要用到车票，别弄丢了，出站时工作人员会撕掉你的车票，这时车票才没用了
参考资料：百度百科-坐火车
无座票是世界各国铁路火车票的一种类型，原则上铁路相关部门不提供该席位坐票，实际过程中旅客持这种车票在座位空闲的情况下会选择入座。
如果在乘坐中遇到其他有该座位号车票的旅客要求就坐，则持站票的乘客不能再继续滞留在此座位上，以便有预留座位票的乘客及时就坐。站票的基本特征就是车票上没有座位号标识，一般会注明“无座”或“不对号入座”等字样，故又称无座票。
火车票票面包含7要素：即车次、发站与到站、席别、开车时间、票价、有效期、径路等。火车票由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。
火车票票面上包含多种信息，包括乘车区间、车次、开点、座位号、座位等级、票价、发售车站等信息。中国铁路的火车票，经历了从硬板式火车票到软纸式火车票再到磁卡式火车票的变化。
硬座票票面会注明“新空调硬座”，车票上有明显的座位号标识。
无座票现在又称为“站票”，站票的基本特征就是车票上没有座位号标识，一般会注明“无座”或“不对号入座”等字样，故又称无座票。
二、是否有预留座位
火车票硬座是车辆内部的座椅，每排分32布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，火车票硬座票可以对号入座硬座。
无座没有座位，在购买这种火车票的乘客在座位满员时只能站着，正常情况下，有座票的乘客相对于无座票的乘客享有优先使用相应座位的权利；无座票乘客之间针对闲置座位按先来后到的原则享受入坐权利。
样的火车票硬座票硬座每排五个座位虽称硬座但是坐着不硬，随着近几年铁路部门对服务质量的提高，火车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。
无座增强既有铁路系统的运输能力，提高铁路资源、车内空间和消耗能源的利用率，而且票价低廉。
根据《铁路客运运价规则》，火车票包括客票和附加票两部分，客票部分为软座、硬座，附加票分为快票、卧铺票、空调票，而火车站票是独立于该火车票体系之外的无座特殊票种。
车厢中间有过道，两侧的座位是硬座，无座就是没有座位，站票。