各人-高尔夫纯电动、特斯拉、捷豹I-PACE、宝马i3。外洋宝马i3和公共高尔夫纯电动版是同期上市，2018款宝马i3共带来了2款车型，划分是：纯电动版和增程式，其中纯电动版车型的主要综合续航里程为271千米，增程式在电池满电且不启动发念头充电的情形下，较大综合工况续航里程为246千米。
2018年北京车展期内，捷豹I-PACE在中国首次亮相，此车定位为纯电动中型suv，是对比特斯拉modelX的商品，其综合工况续航里程做到500千米，百公里结果为4.8S，配备前后双电机，完成了四轮驱动。
而特斯拉早已于2018年7月份和上海临港地域签署协议，特斯拉超级工厂将要宣布落户上海临港地域，换句话说，这离完成特斯拉工业化又近了一步；需注重，这是特斯拉的独资工厂，不会有合资生产。
入口新能源车辆大多数是插电混动车型，主要包罗：路虎揽胜运动版新能源、宝马X5、7系、i8、奥迪A3、Q7新能源、疾驰S级、GLE新能源、沃尔沃XC90新能源、公共途锐、高尔夫新能源、特斯拉、捷豹I-PACE、宝马i3、保时捷Panamera新能源。
现在特斯拉旗下在售的三款车型划分是：MODELX、MODELS、MODEL3；其中MODELX定位为大中型SUV，售价92.72-157.22万元，较大综合工况续航里程为552千米。
保时捷相比其他车企的做法忠实许多，保时捷Panamera新能源车型属于插电式混淆动力，在售的车型共有5款，且所有配对全时四驱系统，配备2.9T和4.0T两款发念头，特征层面可以说十分暴力，加速结果甚至凌驾一线超跑，其纯电动模式下的较大综合续航里程做到59千米。