没有。广州市“限行30条”已提交市委市政府研究讨论，非万不得已不会出台简单的“一刀切”限行政策。广州目前没有限制，只限制货车和黄标车（无论是本地还是外地）。如果您乘坐的是中小型客车，进城时只需缴纳车票（小型车每次10元，当日有效）。
1、珠海不限外地牌百照车通行，黄标车禁入珠海（进入会被自动拍照），2吨或以上货车分时禁行（度早7一9点，中午11点半一2点半，晚知上5一8点）。
2、有划分公交车道禁行时间只准的士，公交车，校车或10座以上客车道通行，除禁行时间和节假日所有车都可进入公交车道行驶，禁回行时间是星期一到星期五（早7一9点，答下午17一19点）。
3、外阜车辆不限行根据《珠海外地车进城限行规定，珠海外地车限行违规处罚新规》经过交管支队实地踏查论证，决定将吉林大街周边道路单双号限行时间最终确定为早7点至晚8点，外埠车辆不限行。
根据珠海市道路交通管理办法规定，机动车辆在珠海市内行驶需要悬挂号牌。而东莞小车牌是指在东莞市内发放的小型汽车号牌，不是珠海市发放的合法号牌，因此在珠海市内行驶时可能会被认为是无号牌行驶，存在被交警查处的风险。同时，珠海市也有限行政策，具体限行规定可参考珠海市道路交通管理规定。因此，建议在珠海市内行驶时，使用珠海市发放的合法号牌。
随着国六排放标准的到来，全国各地也响应国家号召，纷纷提前实施国六排放标准，曾经针对国三车的“魔爪”如今已经伸向国四车，有网友表示，2021年国四车,不能开了。
从国家政策来看，那些黄标车的淘汰并没有一刀切断，先是限制进城时间，再慢慢过度，而国三国四车型市场保有量大，达到80%左右，国一国二车型保有量也只有10%左右，还需要用4-5年才能淘汰掉，而且目前国三报废政策重点针对重型柴油货车类，以此国三家用轿车的淘汰是一个漫长的过程，不必过于担心。
国四车型问题不大，国六排放标准实施后还能开好几年，主要的影响是对二手车方面，很多城市在国三国四车型交易会出台相关限制迁入措施，特别是外地国三车型恐怕就不能本地落户，当然迁出还是可以的。
当然可以。不仅国4排放标准车辆可以上路行驶，即使是国2排放标准车辆，只要是通过年检，购买交强险，都是可以上路行驶。车辆能否上路，并不是按排放标准来限定，只要车辆入户，按照规定年检并通过，有交强险，就可以上路行驶的。
广州目前还没有限外措施，只是对货车、黄标车有限制（不管是本地还是外地）。