苏州市区限外地号，只可以苏E的进出。过昆山到苏州园林附近的临界桥开始限号。必须在过桥桥停好车，或者过了桥左转有个耦园停车即可。停车费用是：每小时6元。附近都是园林，还有林平街。古街靠古运河，很好的游玩环境。所以说去市区限号，需要考虑提前停车，这样工作和游玩都不耽搁。
不存在江苏所有地方“对外地车限行”这一个模糊的说法。只要是中国国内任何一个地方有着合法汽车牌照的机动车辆，都可以在江苏境内正常行驶。
只有在具体的一两个城市也会集中在一定的时段，对于交通流量过大的市区某些路段会根据需要对外地车辆采取一定的限行措施。而这些地方必定会在进入限行地区前的路上放置有显著的提醒标牌。
实际上江苏省内对于外地车辆的限行，主要还是集中在外地的货车。还没有像上海杭州那样限制到小汽车。
不存在江苏所有地方“对外地车限行”这一个模糊的说法。只要是中国国内任何一个地方有着合法汽车牌照的机动车辆，都可以在江苏境内正常行驶。
只有在具体的一两个城市也会集中在一定的时段，对于交通流量过大的市区某些路段会根据需要对外地车辆采取一定的限行措施。而这些地方必定会在进入限行地区前的路上放置有显著的提醒标牌。
实际上江苏省内对于外地车辆的限行，主要还是集中在外地的货车。还没有像上海杭州那样限制到小汽车。
据常州市公安交通管理部门统计，截至2021年6月，全市机动车保有量达162.48万辆，其中汽车156.74万辆；机动车驾驶人218.01万人，其中汽车驾驶人212.13万人。
常州目前是二线城市，人口不到530万，道路交通设施比较完善，还没有达到需要限号行驶的阶段。