贵阳是贵州省的省会，西南地区重要的中心城市之一，是贵州省重要的交通枢纽。随着经济的发展及城镇化进程的加快，汽车数量增长迅速，城市交通压力骤增，市内交通拥堵出行问题日趋严重，为此，贵阳市实行限号、单线行驶、道路改造等措施来改善交通，并对各类车辆实行限行，具体分为三类：
一是外地牌照车辆：实行开四停四，指连续或断续开4天后，必须停止进入贵阳中心城区4天。开的4天与尾号无关。只要你有连续四天没有进入，就可以进入中心城区四天。（节假日另行通知）
二是提问中说到的贵阳普通号牌：即贵A开头，字母打尾的贵阳牌照，俗称乡下牌照，只能在21:00到次日7:00进入一环。
三是贵阳专段号牌：即贵A开头，数字打尾的贵阳牌照，除了尾号对应的星期几的那天的白天不能进城以外，一个星期七天的24小时都可以进城。
由于贵阳2016年底开通中环路，给城市交通系统增加了一条＂主动脉‘’，市区交通得以大幅度改善，拥堵排名从2016年的全国第五下降到第十七名，而2018年度重点工程人民大道和花冠大道的修建、地铁一号线的逐步投入运营都将极大改善主城区拥堵现状。
2018年2月4日，贵阳市交通委员会举行通气会发布消息：贵阳将对现有机动车通行政策、号牌申领政策进行优化调整，包括贵阳普通号牌小客车(号牌尾号为字母)将享受与外地号牌小客车“开四停四”相同的政策，还可每日“20:00至次日7:00进入一环”。同时，贵A小客车将免费通行绕城高速。
所以，贵阳市普通牌照用户很快就能‘‘开四停四’’了。
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2.实行开四停四时间
要开始限号了，这是对当地经济的肯定，这说明生活在这个城市的人越来越有钱了，消费越来越高，买汽车的人越来越大了，这是好事情，一个发展快的城市，比然是越来越拥堵的城市。除了那些新建立的，新规划的城市（因为那样子的城市交通道路比较宽阔，老城市已经不能扩建延伸了）。
如果限号对大多数人的出行、工作、学习等造成了不便利，那么这个限号规则是不是需要仔细考量一下，再重新做决定呢？
目前贵阳普通牌照就是开四停四，并且停四期间晚8点到次日7点期间依然可进去一环区域。
如果不了解规则，可以微信关注 行车记。可以记录进入一环区域的时间，自动计算出需要停的日期，比较方便。
这个不能急，涉及到很多方面，如果开四停四，意味着更多的车进城，可能会影响到，周边地区，造成安顺，遵义，凯里等地区的拥堵，目前还在进行大数据测算，还有一个方程没有解出来，这个方程解出来，就可以进城了，目前按照进度看，还需要65年左右！