南京市区:754平方公里，618万人!苏州市区:458平方公里，301万人!无锡市区:329平方公里，246万人!常州市区:250平方公里，178万人!徐州市区:255平方公里，187万人!南通市区:205平方公里，162万人!淮安市区:155平方公里，147万人!
2021年江苏省城市按照GDP排名，第一苏州市，第二是南京市，第三为无锡，第四南通市，第五名为常州市，第六是徐州市，第七为盐城市，第八名为扬州市，第九到十三依次为泰州市市，淮安市，镇江市，连云港市，宿迁市。值得一提的是以上是按照各市GDP总量排名的。
第一名苏州市、第二名南京市、第三名无锡市、第四名南通市、第五名徐州市、第六名常州市、第七名盐城市、第八名扬州市、第九名泰州市、第十名镇江市、第十一名淮安市、第十二名连云港市、第十三名宿迁市。详
1、南京：82.29%常住人口833.5万人城镇人口685.89万人～～～～～～～～～～2、无锡：76%常住人口655.3万人城镇人口497万人～～～～～～～～～～3、苏州：75.9%常住人口1068万人城镇人口810万人～～～～～～～～～～4、常州：71.8%常住人口471.7万人城镇人口338.7万人～～～～～～～～～～5、镇江：70.5%常住人口318.63万人城镇人口224.63万人
第一名：苏州高架（208km）苏州作为江苏经济发展的排头兵，也是我国最强地级市，苏州的城市高架快速路网规划建设的也是相对较早，截止到目前，苏州建成并已通车的高架快速路主要有太湖快速路、吴江大道、江城大道、吴东快速路、独墅湖大道等，高架总里程大约208km，位居全省第一。第二名：常州高架（120km）常州作为省内苏南地区老牌儿的经济强市，综合实力以及经济发展一直处于省内第一方阵，虽然近些年GDP被南通超越，但常州的城市规划以及高架快速路网建设依然领先南通以及其它苏北城市很多，截止到目前，常州已建成并通车的高架快速路主要有青洋路高架、长虹路高架、龙城大道高架等，高架总里程约120km，位居全省第二。第三名：南京高架（100km）南京作为江苏省的省会城市，是江苏省的政治、文化和商业中心，享有省内其它城市不具备的资源倾斜，近些年来，南京的城市发展取得了举世瞩目的成就，城市规模也是不断扩大，城市快速路网的也是不断完善，截止到目前，南京已建成并通车的城市高架快速路主要有应天大街高架、扬子江大道、江东快速路、江北快速路、内环快速路等等，建设总里程约100km，位居全省第三。第四名：无锡高架（90km）无锡地处苏南经济发达地区，是长三角地区交通枢纽城市以及华东区物流中心城市，无锡的高架快速路规划建设的相对较早，但由于市域面积相对较小，无锡的高架建设不及其它苏南城市，截止到目前，无锡建成并已通车的高架快速路主要有机场快速路、太湖大道、金城路高架等等，通车总里程大约90km左右，位列省内第四位。第五名：南通高架（87km）南通作为江苏省内第四大经济体以及长三角北翼重要的区域中心城市，南通的城建规模相较于10年前有了翻天覆地的变化，城市交通也是有了很大的提升，高架快速路也是从无到有，从有到优，目前，南通已建成并通车的高架快速路主要有通京大道高架、通沪大道高架、江海大道高架等，“一环一轴八射”的城市快速路网格局已基本形成，通车总里程约87km，位列省内第五。以上为省内高架快速路总里程排名前五的城市，除此之外，省内其它城市高架快速路规划建设相对较晚，盐城、徐州、淮安、泰州也均已开通高架，但通车里程较短，排名依次为，第六名：盐城高架（58km）、第七名：徐州高架（51km）第八名：淮安高架（48km）第九名：泰州高架（26km），还有部分城市尚未开通高架快速路，相信随着经济的发展，省内各市的高架快速路建设一定会越来越好！
江苏省沿江的城市苏南有苏州，无锡，常州，镇江，南京，苏中有南通，扬州，泰州等沿江八市。2021年江苏沿江城市GDP排名苏州，南京，无锡，南通，常州，扬州，泰州，镇江。2021年集装箱吞吐量为江苏苏州太仓，南京，南通。贷物吞吐量为苏州，无锡江阴，泰州，南通，南京。