不能因为摩托车限号是一项针对车牌尾号的交通管理措施，旨在缓解交通压力和减少空气污染。但由于摩托车数量较多，限号政策执行难度较大，且难以实现车牌尾号的全面管理和控制。因此，目前几乎所有城市都已经实行了摩托车限号政策，限号的政策往往也是一贯执行的。所以，摩托车限号不能拍到。另外，为了避免超速行驶和违规行为，一些城市还会通过安装监控设备等手段来加强社会管理和安全监察。摩托车驾驶员还需要严格遵守交通规则，确保道路交通安全。
摩托车基本不会被拍，因为摩托车可能不会感应但路口的摄像机，但是有些路口的监控是随机乱拍的。 被拍到也不要紧，因为要寄出罚单，必需人工选择出能够清晰看出车牌和违规 证据 的照片，否则也不敢乱寄罚单。 违章罚钱事小，一旦出事就要负责任的，甚至危害性命。
咸阳限号抓拍几率因时间和地点而异。在高峰时段和繁忙路段，抓拍几率通常较高，因为这些地方交通流量大，违法行为更容易被捕捉到。此外，抓拍设备的灵敏度和清晰度也会影响抓拍几率。一些老旧的设备可能不太可靠，而新设备的准确率更高。因此，建议驾驶员时刻注意交通限号规定，不要抱有侥幸心理。在行驶过程中，应该保持注意力集中，遵守交通规则，以确保自身和他人的安全。虽然无法预测具体哪些行为会被抓拍，但遵守交通规则是最安全的选择。
抓拍限行的电子眼一般是装在路边或者交通信号灯设备上的，它主要用于捕捉违法驾驶行为，例如车辆在限行时间内违规通行。电子眼的外观和形状会因地点和厂商不同而有所变化，但主要分为以下几种类型。
1. 遮蔽式电子眼：一般会采用防暴设计，表面覆盖防弹玻璃或者防弹材料。它通常被安装在交通信号灯设备的红绿灯处、天桥等地方。
2. 杆式电子眼：安装在立柱或者杆子上，它的几何形状常常是柱形或者圆柱形。通常被安装在较为宽阔并且视线良好的街道、高速公路、立交桥等地方。
3. 飞行悬挂式电子眼：这种电子眼类似于安装在路灯杆上的监控摄像头，形状长得比较像桶式或扩音器式。它通常被安装在高速公路出入口、桥梁、隧道等地方。
4. 地下式电子眼：这种电子眼被安装在路面下，用来识别和捕捉车辆违法通行的信息。它主要是对多车道的公路、高速路进行检测和监控。
总之，电子眼在不同的道路入口和交通信号灯处扮演着重要的角色，起着识别车辆的功能，而它外形的不同，是为了更好地适应不同的路况和交通环境。
抓拍限行的电子眼主要分为两种：具有视频抓拍功能的和单张抓拍功能的。视频抓拍电子眼可以实现对违规车辆行驶轨迹多次抓拍和长时间跟踪，具有更高的准确率和可靠性；而单张抓拍电子眼则只能针对单一违规事件进行抓拍，需要搭配交通信号灯一起使用才能发挥作用。根据交通管理部门的要求，电子眼的规格和配置也会有所不同，在不同的路段和场景下选择适合的电子眼是非常重要的。值得一提的是，电子眼拍摄的图片和视频用于交通违法查处，必须符合法律规定和隐私保护原则。