不能退改签的，而且座位比较差。
如果你定的是经济舱。相对而言343和330的舒适度会好些。主要因为他们的经济舱每位所占空间要大些，乘坐空间大。对去新西兰那样的长航线很重要。如果是商务舱或头等舱。就没什么差别了。
另外波音747-400和空客340-300是四发飞机。而波音777-200和空客330是双发飞机。以上飞机都是双通道客舱。如果定的头等舱，747-400是在客舱二层。空间感更大。
1，国泰的O舱是普通经济舱的子舱位之一，是一种促销的舱位，与飞机上的位置没有多大关系，因为其折扣率较低，在常旅客里程累积以及机票的退改签的条款上会受一些比较苛刻的限制，当然也不能提前在国泰的网上自助预选座位，国泰的S舱以及以下舱位，N,Q,O是不能网上预选位子的。O舱是一种提前购票所享受的低折扣舱位，与在飞机上的位置以及旅客身份毫无关系。如果想好一点的位置，建议你提前到机场办理值机，选择座位的机会会比较多。
2，A330的机型。双通道的宽体机，载客量约为210-330不等（依航空公的仓位布局不同而有所不一样），国泰的330应该是250左右，国泰是一家五星级的航空公司，服务还不错，所以你不用那个太担心。
3，关于追问的问题：提前购票并不是只能买O舱，而是提前购票可以享受购买O舱的权利，你要不提前，你还买不着O舱呢，购买机票时，你只要不要选择只查看最低票价即可显示不同舱位的票价，如果你要累劫里程，提前预选座位，以及要里程升舱，国泰的机票建议你购买V舱（含）以上的机票。
如有疑问，可以交流reservation@flyingchina.net，呵呵
空中客车A330，是一款由欧洲空中客车集团所生产的高载客量的新一代电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机，用于取代空中客车A300、空中客车A310，与四引擎的空中客车A340同期研发。空中客车打算把A330投放在ETOPS市场上，便于带来最收益且低运营成本，而A340在远程和超远程航线上提供多种功能。除引擎的数目外，A330的机翼与机身的形状与A340几乎相同。在机体方面，其设计取自A300，但其机鼻、驾驶室及电传操纵则是取自空中客车A320。至2014年1月，空中客车共售出1313架A330，当中有1055架已经交付予客户。至2014年12月，空中客车共售出1467架A330，当中有1154架已经交付予客户，其中有101家客户仍运营着1139架A330。