重庆错峰限行是指根据车牌尾号的不同，规定不同的限行时间段，以减少交通拥堵和空气污染。在特定的时间段内，车牌尾号为奇数的车辆和偶数的车辆分别轮流限行，只有符合规定的车辆才能上路行驶。
这种限行措施可以有效分散交通流量，减少道路拥堵，改善空气质量，提高城市交通效率。错峰限行是一种常见的交通管理方式，被广泛应用于各大城市，以提升城市交通运行的效果。
“不错峰限行”是指采用交通限行措施，但并不是按照传统的“单双号限行”或“一周两号限行”等方式进行限行，而是根据道路交通情况和环境污染情况，制定不同的限行时间和范围，以达到错峰出行和缓解交通拥堵、减少环境污染的目的。
具体来说，不错峰限行可能根据不同的城市和交通情况，制定不同的限行方案。例如，在北京市，采用了“工作日高峰时段限行”的方式，即工作日的早晚高峰时段（上午7:00-8:00和下午17:00-20:00），对机动车采取限行措施；而在上海市，则采用了“区域限行”的方式，根据不同的城区和时间段，对机动车进行限行。
不错峰限行可以更加灵活地控制交通流量，减少交通拥堵和环境污染，同时也可以保障市民正常出行。
不错峰是指将上下班的时间给错开。在城市中出现拥堵的交通情况，很大情况都是因为路面出现了超复合的一种状态，而采取错峰的这种方式在一定程度上是可以舒缓交通压力。具体来说是指按照不同职业的种类来对职工的上班以及下班的时间做出了明显的划分。这样一来到了因为职业的不同，下班的时间也不同就可以避开交通高峰，缓解路面交通压力。而这种治理交通的方式就叫做错峰。
不实行错峰限号，就是不来取以上的这种方法。
实施错峰限行是指为了缓解交通拥堵,在交通拥堵的路段或交通复杂的路段实施错开高峰期行驶。2、顾名思义,不实施错峰限行的意思就是在原来错峰限行的规定或策略下,该路段取消错峰限行,暂不实施该策略
是的，是按照时间段来进行管控的。重庆限行已经两年，主要是对主城内的部分桥梁和隧道进行限制管控，限行时间为每周一至周五，时间段为早上七点至九点，晚上十七点至十九点三十分，每天共计限行四个半小时。限行时段如果遇到节假日就不执行限行管控。
从2022年12月21日（周三）起，地面道路暂停错峰出行措施（快速路错峰出行保持不变）。恢复时间原则在春节以后中小学生寒假结束前，具体将根据城市大脑数据分析及交通运行情况另行发布。