先回答你的第一个问题，哈尔滨市道里和南岗相联通的跨线桥一共有7条。分别为：霁虹街霁虹桥，海城街海城桥，安发街安发桥，通达街三拱桥，二环桥康安路段跨线桥，康宁路康宁桥，和谐大道和谐桥。还有四条地道桥：三环地道桥，丽江路地道桥，一面街地道桥，职工街地道桥（未开通）。至于堵车的问题……全国第一堵城不是白叫的！原因很多很多，问题很多很多，不是一句两句就能说清楚的！我尝试着总结了几点：1单位面积内街道数量少。2城市发展速度慢，车辆增长速度快。3街道七拐八拐很少有直来直去的，这个有历史原因也有规划原因，还有地形的原因（路要随松花江的流向修，方向不正，路不直）。4哈尔滨市主城区内的路不但要跨铁路线，还要跨松花江和三条重要内河（马家沟、何家沟、信义沟）。5哈尔滨的路坡多，南岗高。6大型建材商场和物流都没有外迁。7大学在主城区占地面积大，穿行收费（师大晚上8点后进门就收费，原门进原门出也收费，坑！）。8地方和军区无法沟通（泰山电子城至红旗大街就是穿不过去）9前天修自来水，昨天修地铁，今天修管廊，明天修集中供热，后天修什么不一定但一定会修，原因大家都懂！10天气原因，冬天路滑肯定堵。11新城区进出老城区路少，群力哈西进出困难。12车道汇流分流与红绿灯配时不科学。13停车场规划有猫腻，谁画线都能收费，占道严重。14.........。原因太多了，我来抛砖引玉，欢迎朋友们来给补充！最后说一下交警部门真是为解决哈尔滨拥堵做出了巨大贡献，比如因为改造霁虹桥工程，设尚志大街、兆麟街、地段街、海城桥、中山路单双号限行，现在霁虹桥修好了单双号也没取消，估计是怕大家不适应！我相信在警察叔叔的努力下哈尔滨会全市单双号限行的，到时候一半的车都不能开了一定就不堵了！在比如黄道牙，全市都喷上就好了，这样机动车就都停人行道上了，人都没地方走都上机动车道走去，这样机动车道上有机动车，电瓶车，还有行人，多热闹！