火车车厢加一是火车本来的车厢又增加了一节，加一车厢一般在火车的尾部，没有什么好不好，它也能把你安全送到。
“火车票加一车”就是列车尾部加挂一节车厢。
意思列车正常班次的车厢是核定好的，因客流量大，而临时加挂的一节车厢，就是加1车。比如原定某班次火车是10节车厢，因为运能不够，额外在加了一节车厢，那节就是1，这种车厢通常为硬座，也有加1车卧铺的，这要看这趟线路对车票的需求是座位票多，还是卧铺多。
1、火车票加1车就是列车尾部加挂一节车厢，但火车票的种类还是属于红色底纹软纸车票或者浅蓝色底纹车票的。
2、列车正常班次的车厢是核定好的，因客流量大，而临时加挂的一节车厢，就是加1车，这种车厢通常为硬座，也有加1车卧铺的，这要看这趟线路对车票的需求是座位票多，还是卧铺多。
3、例如在暑运或春运期间，有的列车要加挂列车，多出的新加的车厢号为加1车、加2车。注意上车时问一下站务员加1车的位置大概在什么位置，因为加1车的位置有的在车的中部，也有在后部的或前部的。
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1、火车票中的‘加1车’是在节假日寒暑假人较多的情况下，列车一般会加挂车厢。票面打印的加1车厢就是另外加的车厢的第1节车厢，通常放在车尾或除车头机车的第一节载客车厢。
2、火车票座位号打印显示为：加1车，指的是在客运列车编号和正常的编制中都有特定编组，例如硬座车厢有10到15节。
3、但到高峰期为满足旅客运输需求，有时候会另外在原本的编制外加挂车厢，有加挂一节，有的加挂两节不等。加车可能是卧铺也可能是硬座或者软座，以车型和加挂的车底车厢为准。