长春机场叫长春龙嘉国际机场。

长春龙嘉国际机场,位于中国吉林省长春市九台区东湖镇与龙嘉镇交界处,西南距长春市中心约32千米、东南距吉林市中心约76千米,为4E级国际干线机场,是东北亚国际区域枢纽、中欧货运集散地。
截至2021年2月,长春龙嘉国际机场有2座航站楼,总建筑面积20.4万平方米;民航站坪设61个机位,其中近机位32个;跑道长3200米,宽45米;可满足年旅客吞吐量1600万人次的使用需求。
长春龙嘉国际机场是东北地区交通对接、产业合作的枢纽,其助力吉林老工业基地发展的作用已经凸现。同时,机场也是国内重要的大型枢纽机场,是吉林省经济社会快速发展的一个缩影,也是吉林省落实“一主六双”高质量发展战略的重大成果,为新时代吉林振兴发展提供有力支撑。
随着机场规模的不断扩大、客货运量的大幅增长以及航线对吉林省融入全球一体化发展的影响不断加深,龙嘉机场已经不仅仅是一个单纯的概念,其客流、货流、信息流、资金流等资源要素的集聚作用,已经成为带动区域经济发展的重要平台。
名字上海虹桥国际机场
昆明巫家坝国际机场
上海浦东国际机场
成都双流国际机场
西安咸阳国际机场
沈阳桃仙国际机场
乌鲁木齐地窝堡国际机场
厦门高崎国际机场
深圳黄田国际机场
秦皇岛山海关机场
连云港白塔埠机场
西双版纳纳嘎洒机场
呼和浩特白塔机场
上海市(2):上海虹桥机场、上海浦东机场
江苏省(7):南京禄口机场、南通兴东机场、无锡硕放机场、常州奔牛机场、徐州观音机场、盐城南洋机场、连云港白塔埠机场
浙江省(7):杭州萧山机场、宁波栎社机场、温州永强机场、舟山普陀山机场、黄岩路桥机场、衢州机场、义乌机场
山东省(8):济南遥墙机场、青岛流亭机场、威海大水泊机场、烟台莱山机场、临沂沐埠岭机场、潍坊南苑机场、东营永安机场、济宁机场
福建省(5):福州长乐机场、厦门高崎机场、泉州晋江机场、龙岩冠豸山机场、武夷山机场
江西省(5):南昌昌北机场、赣州黄金机场、九江庐山机场、景德镇罗家机场、井冈山机场
安徽省(4):合肥骆岗机场、黄山屯溪机场、安庆天柱山机场、阜阳西关机场
北京市(2):北京首都机场、北京南苑机场
天津市(1):天津滨海机场
河北省(2):石家庄正定机场、秦皇岛山海关机场
山西省(4):太原武宿机场、大同怀仁机场、长治王村机场、运城关公机场
内蒙古(9):呼和浩特白塔机场、海拉尔东山机场、赤峰土城子、满洲里西郊、乌兰浩特机场、锡林浩特机场、乌海机场、包头二里半、通辽机场
辽宁省(5):沈阳桃仙机场、大连周水子、锦州小岭子、丹东浪头、朝阳机场
吉林省(3):长春龙嘉机场、吉林二台子、延吉朝阳川
黑龙江(5):哈尔滨太平机场、齐齐哈尔三家子、佳木斯东郊、牡丹江海浪、黑河机场
陕西省(5):西安咸阳机场、汉中西关、延安二十里铺、榆林西沙、安康五里铺
甘肃省(4):兰州中川机场、敦煌机场、嘉峪关机场、庆阳机场
青海省(2):西宁曹家堡机场、格尔木机场
宁夏(1):银川河东机场
新疆(13):乌鲁木齐地窝铺机场、阿克苏温宿、喀什机场、伊宁机场、塔城机场、阿尔泰机场、库车机场、且末机场、和田机场、库尔勒机场、那拉提机场、富蕴机场、吐鲁番机场
广东省(6):广州白云机场、深圳宝安机场、珠海三灶、汕头外砂、湛江机场、梅县机场
广西省(5):南宁吴圩机场、桂林两江、柳州白莲、北海福城、梧州长洲岛
海南省(2):海口美兰机场、三亚凤凰机场
湖北省(5):武汉天河机场、宜昌三峡、荆州沙市、襄樊刘集、恩施许家坪
湖南省(5):长沙黄花机场、张家界荷花、常德桃花源、永州零陵、怀化芷江
河南省(3):郑州新郑机场、洛阳北郊、南阳姜营
重庆市(2):重庆江北机场、万州五桥
四川省(11):成都双流机场、泸州蓝田、九寨沟黄龙、攀枝花保安营、南充高坪、宜宾莱坝、绵阳南郊、西昌青山、广元盘龙、达州河市、广汉市广汉机场
云南省(11):昆明巫家坝机场、丽江三义机场、德宏芒市、保山云端、迪庆香格里拉机场、西双版纳机场、文山普者黑、大理机场、思茅机场、临沧机场、昭通机场
贵州省(5):贵阳龙洞堡机场、铜仁大兴、安顺黄果树、兴义机场、黎平机场
西藏(2):拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场
北京机场叫北京首都国际机场。
北京首都国际机场,位于中国北京市东北郊,西南距北京市中心25千米,南距北京大兴国际机场67千米,为4F级国际机场,是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。
从1978年至2018年,北京首都国际机场年旅客吞吐量由103万人次增长到1亿100万人次,位居亚洲第1位、全球第2位。2019年,北京首都国际机场旅客吞吐量10001.3万人次,同比下降1.0%;货邮吞吐量195.53万吨,同比下降5.7%;起降架次59.4万架次,同比下降3.2%;分别位居中国第1、第2、第1位。
北京首都国际机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的重要基础之一,首都机场提供的快捷、高效、安全的航空客货运辆,对于保障北京市经济和社会运行,推动北京市产业结构升级和优化,加强京津冀区域互连互通至关重要;机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的先导性产业之一。