进气系统由空气过滤器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、分外空气阀、怠速控制阀、谐振器、动力腔、进气支管等组成。一个完整的进气系统可分为两类：发念头进气管多支管系统和气体进入系统。
进气系统由空气过滤器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、分外空气阀、怠速控制阀、谐振器、动力腔、进气支管等组成。
中文名进气系统intakesystem组由空气过滤器、空气流量计分北京今世伊兰特目录1先容▪进气系统结构▪进气系统功效2原理3分类4车系5可变配气手艺6进气系统噪声▪因素▪语音进气系统进气系统结构图1为进气系统平面图。一个完整的进气系统可分为两类：发念头进气管多支管系统和气体进入系统。气体进入系统-系统包罗进气调压阀、待进气通道、波纹管软管、清洁空气管、四分之一波长管、空气过滤器、滤芯、谐振器、进气口等。
1进气系统功效进气系统的主要功效是清洁、干燥、富足、稳固空气，知足发念头要求，防止空气中残留物和大颗粒烟尘进入发念头燃烧室，对发念头造成异常损坏。进气系统的另一个要害作用是降低噪音。进气图1的噪音不仅影响整车的噪音，而且危及车内的噪音，对乘坐恬静性有很大的危害。进气系统的设计直接影响发念头的功率和噪声质量，关系到整车的乘坐恬静性。消音元件的有用设计可以降低分系统的噪声，从而提高整车的噪声NVH特征。
2进气系统原理编写语音发念头事情时，驾驶员凭据加速踏板控制节气门开度，改变进宇量，控制发念头运行。进入发念头的气体通过空气过滤器过滤掉浮尘等杂质后，流过空气流量计，沿节气门通道进入动力腔，然后通过进气支管分配到每个气缸；当发念头冷却器怠速运行时，部门气体通过分外的空气阀或怠速控制阀绕过节气门进入气缸。
现在，汽车进气系统通常是可变进气系统。可变进气系统主要分为可变进气系统。VVT(可变气门正时)，CVVT(连续可变气门正时)，VVT-i(电子可变正时)，i-VTEC(电子可变气门升程)这四种。
四大可变进气系统应用车系:北京今世伊兰特:VVT东风悦达起亚赛拉图：CVVT(连续可变气门正时)；丰田车系，如卡罗拉、花冠等，VVT-i(电子可变正时)；本田车系，如雅阁、CRV、思域i-VTEC(电子可变气门升程)。