掉挡是指汽车在行驶时，变速杆自动回到空挡位置，使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。变速器乱挡、掉挡是常见故障之一，两者之间有一定的联系，都是由于变速器的机件磨损，或配合间隙调整不妥所致。
掉档是指汽车在行驶时，变速杆自动回到空挡位置，使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。
变速器乱档、掉档是常见故障之一，两者之间有一定的联系，都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏，或配合间隙调整不妥所致。
汽车掉档的缘故原由有以下这几种情形：
1、变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而恣意乱摆。
2、变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。
3、齿轮、齿圈或齿套在齿长偏向磨损成锥形，受事情时发生的轴向力作用而脱档。
4、换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或事情面与齿轮环槽磨旷。
5、第二轴后端牢固螺母松动，导致第二轴轴向窜动。
6、同步器锁销松动或散架，锥面事情失效。
以上6点就是掉挡的缘故原由。