到2021年底，全国所有省份的所有地级及以下城市都取消了15年报废的要求。
1、新规：按皮卡车检验新规进行年检：新皮卡车6年免检，前6年每年盖章一次，7-15年每年检验一次，15年后每半年检验一次。达不到年检标准或超过60万公里的皮卡需要报废。
2.回收企业：皮卡车报废注销。申请人将待报废车辆送有资质的机动车回收企业进行报废拆解，取得《报废机动车回收证明》。机动车回收企业应当到公安交管部门办理《机动车注销证明》，并告知车主车辆已注销。
皮卡取消15年报废的地区目前有：辽宁，河北，河南，云南，湖北。
以下是皮卡相关内容的介绍：
按照我国的法律法规，皮卡被定义为轻型普通货车，国内的各大城市，甚至包括部分二三线城市都对货车的行驶路段进行时间和路线的限制。皮卡开进市区会影响城市形象，许多城市为打造良好的城市形象，禁止皮卡开进市区。
新的皮卡政策已出炉，对皮卡车高速限速、皮卡车进市区、皮卡限行、皮卡报废年限、皮卡加盖等方面作出明确规定，今天带大家详细解读皮卡可以进市区吗的问题，同时了解一下新政策皮卡该如何生存。有网友表示后悔买个皮卡！其实早在2016年，皮卡解禁的“风声”就已经吹起，河北、云南、辽宁，河南，湖北、新疆共6省，相继开始了皮卡解禁试点。
并要求2020年底前，地级及以下城市全部取消皮卡进城限制，实际上目前全国各地基本已经完成皮卡的解禁，简单来说，大部分城市已经允许皮卡车进入市区，但是部分地区可能会出现时间段的限行。
目前辽宁省取消了皮卡15年强制报废的省份，改成了行驶里程达到60万公里后无法通过年检再强制报废。至于其他的省份，则依旧采取皮卡车车龄达到15年后强制报废的规定。